相比空气滤芯,日常检查空调滤芯的车主就更少了,甚至不少人都不知道空调滤芯装在哪里,自然也就很少更换。相对潮湿、温暖的滤芯成为了细菌大量繁殖的温床。平日里短途驾驶,司机较难察觉其中的危害;而在长途驾驶中,较差的车内空气质量很容易使驾驶员疲劳、感到不适,给行车安全埋下隐患。
不同品牌的车型空调滤芯的安装位置各不相同,但也不是没有规律可循,一般分为三种情况:手套箱下面、手套箱后面(更换需要拆卸手套箱)和防火墙里面。根据厂家提供的说明书,车主可以很方便的检查和更换滤芯。
较脏的空调滤芯需要及时更换,不太脏的可以用拍打或气泵吹的方式除尘。但同时要注意的是,带活性炭材质的滤芯也是略微偏黑的,要区分对待。一般活性炭滤芯黑的很均匀;灰尘造成的黑就很不均匀了,还算比较好分辨。
根据保养周期选择更换机油
机油对于发动机就好比血液对于人一样,都比必不可缺的。人的血液会自己更新,但是机油却有使用寿命。自驾出发前应根据上次保养的里程来判断是否需要更换机油。以5000公里小保养一次的车辆来说,如果这次自驾的行程在2000公里左右,并且上次保养后已经开了2000多公里的话,可以选择自驾之后更换机油;如果您的爱车马上该保养的话,还是建议您换好机油后再出发。注意机油要和机油滤清器一起更换。
车龄较长的车会有烧机油的毛病,为此车主最好在准备一些备用机油,以防万一。机油的检查也比较方便:拔出机油尺,擦干净后插回去,然后再拔出来,机油在MAX线以下MIN以上以上为正常,过多和过少的机油都会损害发动机。
防冻液及助力液要检查,保证安全最重要
在南方地区,很多车主为了方便会在水箱中添加纯净水来代替防冻液,虽然在夏天问题不大,但是冬天一定要换回防冻液,否则一旦结冻就有发动机大修的危险。有的车主看到防冻液液面下降后会补一些水进去,其实这样会损害防冻液本身的性能,更容易发生故障。
除此之外,比如转向助力液,刹车液也是要检查的,液面应在MAX线和MIN线之间;制动液具有吸水性,水分过多会导致沸点降低,多次制动后温度升高、沸腾并产生气泡,从而导致刹车失灵,所以要按照保养手册定期更换。
至于玻璃水则是多添加些写为妙,最好能在后备箱里备上两瓶。这样,遇到极端天气时依然能够保持良好视线。