【车讯网 报道】要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？汽车打蜡有哪些好处呢？汽车漆面不打蜡又有哪些伤害呢？本期话题，车讯网编辑将讲解打蜡与不打蜡存在的本质差别。

　　作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气炎热时，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

　　再次就是车蜡在秋冬季节可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

　　车蜡的种类区分

　　目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

　　蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。

　　手工打蜡的方法

　　打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

　　手工上蜡简单易行。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，（专用打蜡海绵）然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上涂抹区域有1/5—4/5的重合度。防止漏涂。但要注意，手工打蜡时不要在强光、高温的露天条件下进行，否则打蜡的效果将大打折扣。

　　机器打蜡流程

　　今天，车讯网编辑主要介绍的是机器打蜡，机器打蜡与手工打蜡又有哪些区别呢？这个主要是节省手工打蜡的时间，其次，机器打蜡比起手工打蜡来的更均匀，对漆面的伤害相对来说比较中和。

　　如果手工打蜡的时候不用力抛光，只是把蜡擦上，再用毛巾手工擦掉的话，机器打蜡效果是比手工打的好一些，那是因为机器在操作的过程中，采用的是转圈的打蜡方式，打蜡过程比手工打蜡均匀，而且一般机器打蜡不会疏忽某一个地方的打蜡次数。但对工人的技术要求比较高，工人操作不当的话，是有可能损伤漆面的。

　　其实两者各有利弊：机器打蜡相对比较均匀一些，效果也较好；而手工打蜡虽然均匀度不够,，却能照顾到汽车的边、角、棱等机器无法覆盖的地方。因此，在操作机器打蜡的同时，施工人员也会兼顾汽车边角的打蜡，手工与机器的结合，让汽车漆面打蜡时不存在任何的死角。