2017成都车展专访安徽江淮汽车 汪光玉
2017成都车展专访东风裕隆汽车 蔡维峰
2017成都车展专访SWM斯威汽车销售公司 谢勇
2017成都车展专访长安马自达汽车 曹挺
沈志明：风行今年业绩有望同比增长五成
刘骥：东风标致营销网络下沉至三四线城市
杨明：吉利携旗下三大品牌亮相浦东车展
董长征：今年丰田全球销量将达历史最高
郑飞：长春车展是近距离接触爱车的好时机
郑可心：网络媒体是厂商与客户交流的桥梁
主办方张靖：长春车展坚持走“亲民”路线
贾新光：自主品牌不久将面临“大浪淘沙”
董千华：下半年小众车型将获得更多关注度
曲云龙：汽车已从奢侈品变成家庭消费品
丁立军：自主品牌需通过服务提升竞争力
吴玢：上半年车市惨淡 豪华车型逆势而上
吴宇龙：抓住长春车展这一契机开拓市场
张宝军：广汽菲亚特菲翔将于9月份上市销售
马睿：网络媒体是未来汽车营销的主要平台
王宇峰：车市低迷 车展或可带来销量小高锋
李东东：长春国际车展对东北车市至关重要
杨战宇：汽车未来的发展趋势是混合动力车型
华仁孙嘉辉：荣威950座椅配置向奔驰看齐
东风裕隆副总白清源：明年将推“大5”轿车
华阳汽车张洁浩：长春二手车销量逐年攀升
润城崔京淑：情感销售 让长城汽车更温情
一汽丰田马春平：皇冠近期将推出改款车型
刘哲：淡市对斯巴鲁汽车销量影响并不大
北汽集团：长春车展着重展示自主研发成果
福田汽车马诚：拓路者引领中国皮卡文化
刘军：比亚迪将推城市交通电动化解决方案
天骏达索永海：家用轿车进入纯代步车时代
商城价：8.89万
商城价：17万
商城价：6.7万
商城价：6.09万
