【车讯网 报道】旅行车在中国被压了十几年，原因其实不复杂，不是大家不喜欢，而是产品少、价格高。领克07GT的出现把之前这类仅限少数人选择的产品推入到了更多人的选车清单中，上市后就刷新中国旅行车最快万台交付纪录就是最好的证据。帕尔马紫调高定版是它的第二步，不再比谁更实用，而是比谁更有品。

　　11月9日，领克07GT帕尔马紫调高定版正式上市，11月限时专享价15.98万元起。此次，领克07GT将高级时装对色彩与廓形的精妙考究融于现代汽车工业设计，不仅带来独特的视觉美学与版型张力，更以帕尔马紫专属车色、全新白紫双色内饰，配合EM-P®智能电混系统及多项舒享配置，为用户带来更具质感的出行体验。

　　本次新增的帕尔马紫车色，设计灵感源于意大利帕尔马的紫罗兰文化及重瓣紫罗兰色彩，将层叠花瓣的柔和紫调巧思运用于车身设计。漆面随光线流转呈现出丰富而精妙的色彩层次，与领克07GT舒展修长的线条相得益彰。

　　造型上，领克07GT帕尔马紫调高定版依旧延续领克The Next Day原创设计语言，同时将旅行车的舒展优雅与运动轿跑的凌厉气势相融合，打造出兼具辨识度与实用性的车身造型。前脸部分，新车采用标志性的分体式灯组设计，上方锐利狭长的日行灯进一步拉伸车头视觉宽度，下方灯组搭配熏黑格栅则使其拥有更加出众的运动属性。

　　侧面是领克07GT设计的精髓所在，从A柱平滑延伸至车尾的溜背线条勾勒出优雅感十足的旅行车姿态。同时，半隐藏式门把手与简洁的侧面线条也为它提供了更优的空气动力学表现。车尾部分，贯穿式尾灯组则与前灯组形成呼应，点亮后拥有极高的辨识度。车身尺寸上，领克07GT帕尔马紫调高定版的长宽高分别为4846/1900/1485mm，轴距为2843mm。

　　领克07GT帕尔马紫调高定版内饰同步采用白紫双色主题，细腻的白色座椅与优雅的紫色细节错落呼应，营造出兼具运动感与高级质感的座舱氛围。科技配置上，新车配备95英寸超画幅AR-HUD、10.2英寸液晶仪表与15.4英寸中控屏幕，内置高通骁龙8295P芯片与LYNK Flyme Auto车机系统。同时，该车还配备前排座椅通风、加热、按摩和四季鲜活冷暖温控冰箱等配置。

　　辅助驾驶能力上，新车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，采用由192线激光雷达与英伟达Orin-Y芯片等组成的硬件系统，支持高快NOA领航、城区NOA领航、D2D车位到车位领航等功能，并具备APA泊车辅助、HPA记忆泊车辅助、DMS驾驶员状态监测等多种辅助驾驶功能。

　　动力上，领克07GT帕尔马紫调高定版采用EM-P智能电混系统，搭载一台最大功率120千瓦，最大扭矩255牛·米的1.5T Evo全新电混专用发动机，匹配3DHT Evo电驱变速器和一台峰值功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米的前置P3永磁同步电机。续航上，新车CLTC工况纯电续航200km，综合续航1422km。

　　车型分析及推荐：领克07GT帕尔马紫调高定版不是全新车型，而是在07GT现有版型上加了一套帕尔马紫车色、白紫双色内饰的专属“高定皮肤”。它真正值得买的原因不仅是颜色，更是领克07GT本身。它集运动旅行车、EM-P智能电混、出色装载能力、哈曼卡顿23扬声器、冷暖冰箱、95英寸AR-HUD等等于一体，而且售价也是较为亲民的15.98万起。这个价格放在旅行车品类里几乎没有对手。本来就打算买领克07GT的，这套高定绝对值得加；只是被颜色吸引的，看到实车你也会心动。

　　车辆特点解析：领克07GT帕尔马紫调高定版值得挑出来说的有三件事。第一，颜色本身就是产品。帕尔马紫的灵感来自意大利帕尔马的紫罗兰文化和重瓣紫罗兰，不是简单的“喷个紫色”，内饰同步做白紫双色，格调和质感的营造绝对没得挑。第二，它是同价少有的低趴旅行，而且能够拓展的空间和玩法比一般的轿车或者SUV强很多。第三，是它的电混和可以说几乎越级的配置。这些单看都不新鲜，但全部一起出现在一台15.98万的车上，可以说没有对手。

　　市场竞争力分析：15万级旅行车这个盘子很小，往上找对手基本要到20多万以上的纯电旅行，而往下几乎没有同价位的插混选项，所以领克07GT从预售到上市交付，都有一份非常亮眼的成绩单，甚至在8月-10月连续蝉联中国旅行车销量第一，累计卖出15229台。我感觉领克07GT帕尔马紫调高定版的意义不在走量，而是给这个品类做一次审美溢价的示范，证明15万的车也能讲高定。请吴艳妮做车型挚友是同一套逻辑，用竞技的“贴地飞行”对运动标签，比讲参数更容易被记住。