【车讯网 报道】11月5日，全新smart精灵2号Premium豪华版正式上市，限时权益价9.99万元起。作为fortwo的纯电续作，新车依托全球首个为量产两座车打造的原生架构——ECA电动紧凑型架构打造，此次上市也标志着smart两座车型以纯电形态正式回归中国市场，进一步完善smart产品矩阵。

　　造型上，全新smart精灵2号由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，且延续四轮四角、极短前后悬、0.618黄金肩高比等经典车身比例，还原出fortwo车型的标志性轮廓。同时，新车也配备悬浮车顶、灵感灯组与超宽无框车门，整体更显精致时尚。配色上，该车提供7种车漆色彩搭配与3种内饰主题可选。

　　内饰方面，新车采用S-Shape水波纹环抱座舱与Bench Seat联排座椅，实现对有限空间的高效利用，且高频接触内饰面实现100%软包覆，搭配千鸟格透孔面料、撞色设计，呈现新奢质感。同时，全新smart精灵2号配备12.8英寸高清中控屏与8.8英寸仪表，以及256色氛围灯、森海塞尔主动三分频音响系统，配合双层夹胶前风挡等配置，也在60km/h下达成58分贝静谧表现。

　　基于第一代fortwo的Tridion Cell安全笼理念，全新smart精灵2号推出Tridion Cell Evo坚果式高强度安全车身结构，采用三层夹钢笼式结构、高强钢占比超78%，白车身扭转刚度达到39,000Nm/deg，可实现4吨级顶压保护。搭配“日+山+环”电池包立体防护结构、“三明治”复合电池底护板，以及全车7个安全气囊、PLP腰带预紧与CLT动态锁止，构建覆盖碰撞、电池、乘员与操稳安全的完整体系。

　　空间方面，全新smart精灵2号行李厢容积为305L，最大可拓展至527L，且采用天地尾门，地门最大承重120公斤，可作装卸平台或休息座椅。续航上，新车搭载35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电芯，结合车身轻量化与空气动力学优化，CLTC综合续航里程可达410km。另外，新车在快充模式下30%-80%补能最快也仅需15分钟。

　　性能及操控表现上，全新smart精灵2号搭载11合1高度集成电驱，0-50km/h加速仅需3.8秒，最高车速可达140km/h。同时，新车采用后五连杆独立悬架，搭配后置后驱布局、50:50前后轴荷比及前窄后宽鸳鸯胎，兼顾城市穿行灵活性与行驶稳定性，最小转弯半径仅为3.35m。值得一提的是，该车麋鹿测试成绩为78km/h、鱼钩测试成绩超100km/h。

　　车型分析及推荐：全新smart精灵2号仅有Premium豪华版一款车型，巴黎车展首秀时推出的999台鎏金高定版早已售罄。它是fortwo的纯电续作，基于专为两座车定制的ECA电动紧凑型架构打造，不是 “油改电”，而是从架构开始重做一台两座车。这台车的配置思路是 “入门即豪华”，安全、续航、座舱都按满配逻辑给，选车时基本只需挑车漆与内饰主题。对于城市通勤为主的单人、双人用户，家庭增购的第二台车，以及对设计和情绪价值有高要求的人群全新smart精灵2是你不容错过的选择。

　　车辆特点解析：这台车最值得说的是几件“别人做不到”的事。第一是灵活与驾控，3.35m 转弯半径是全球量产车最小，还有后五连杆独立悬架、后置后驱和50:50轴荷比，在同价位操控表现应该几乎没有对手。第二是安全，三层夹钢笼式结构，高强钢占比超78%，可扛4吨级顶压，配7个安全气囊，之前总怕小车不安全，全新smart精灵2号给了一个让你放心的答案。最后一点是设计感和高级感，奔驰设计团队操刀，本身又有时尚DNA传承，它营造出的氛围感也是这个价位独一份的。

　　市场竞争力分析：9.99万买一台3米级两座纯电小车，全新smart精灵2号这个价位几乎没有直接对手，往下是宏光MINIEV这类代步工具，往上是海鸥、星愿这些四座A0级，在两座精品纯电领域现在就是空白。我感觉这台车真正卖的不是尺寸，而是“品类”，它把两座车从占号工具、家庭补充，升格成为一件表达生活方式的单品，这是fortwo二十多年攒下的情怀红利，也是新势力学不来的底蕴。总的来说，全新smart精灵2号更像给细分重新立标准，而不是来抢量的。