【车讯网 报道】　　2026年，纯电汽车的续航上限正在被不断改写。几年前，续航超过600km已算优秀；如今，900km俱乐部成员不断增加，甚至有车型突破了1000km大关。对于经常跑长途或不想频繁充电的用户来说，续航数字固然重要，但同样值得关注的还有：长续航是顶配独享还是全系覆盖？充电速度能否匹配续航长度？智驾、底盘等核心配置是否因续航版本不同而缩水？

　　启境GT7：900km续航+6C超充，长续航与快充兼得

　　6月26日，广汽集团与引望联合打造的启境GT7在杭州正式上市，五款配置官方指导价分别为20.99万元、23.99万元、26.99万元、29.99万元、32.99万元。新车定位中大型智能猎装车，基于华为乾崑赤兔平台打造，完整搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云、鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案。

　　续航与补能：900km续航，充电5分钟补能333km

　　续航是启境GT7的核心亮点之一。Ultra超长续航版搭载102.768kWh麒麟电池，CLTC续航达到900km。电池由宁德时代、华为乾崑、启境联合定制，采用26层硬核防护结构与全新热电分离架构。全系标配800V碳化硅高压平台，支持6C超级快充——充电5分钟可补充333km续航，10%至80%充电仅需12分钟。800V平台可实现“充电1秒补能1公里”。电池与续航对应关系方面，86.111kWh电池对应CLTC续航675/735/770km，102.768kWh电池对应800/860/900km。三电机四驱版CLTC续航为670km和710km。

　　值得注意的是，即便是入门的标准版（20.99万元），也标配800V碳化硅高压平台与6C超级快充——长续航和快充并非顶配专属。

　　智驾与安全：L3冗余架构全系标配

　　智能驾驶方面，标准版即首发搭载华为乾崑智驾ADS™5 Pro，高配车型搭载ADS™5。全车配备36个高性能传感器，包含896线双光路图像级激光雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达。全系标配L3级全链路冗余架构，覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、HMI交互八大维度双重保障。该架构已通过中汽研专项场地测试全项验证，完成超200项真实道路场景测试。新车已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。标准版标配24项全维主动安全能力与全场景智能辅助驾驶，包含高速NCA、城区LCC、自动泊车等功能。

　　底盘与空间：双腔空悬全系标配，猎装大空间

　　底盘方面，全系标配闭式双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器、四活塞固定卡钳。车身尺寸为5050mm×1980mm×1470mm，轴距3000mm。后备厢常规容积647L，放倒后排可拓展至1606L，前备厢215L，全车设37处储物空间。Ultra三电机四驱版搭载超级三电机系统，最大马力768匹，零百加速2.98秒。

　　极氪001：猎装老将，810km续航+12C快充

　　2026款极氪001于2025年10月上市，官方指导价26.98万至32.98万元。车身尺寸4977mm×1999mm×1545mm，轴距3005mm。基于900V高压架构打造。后驱Max版搭载103kWh麒麟电池，CLTC续航达810km；四驱Ultra版配备680kW双电机（约925马力），零百加速2.83秒。补能方面支持12C充电倍率，电量10%至80%充电仅需7分钟。智驾方面全系搭载千里浩瀚H7系统，配备激光雷达与31个感知元件。极氪001的优势在于成熟的猎装形态和扎实的市场口碑，但空气悬架并非全系标配，高配车型才提供双腔空气悬挂。

　　小米SU7：902km续航，21.99万起的价格搅局者

　　新一代小米SU7于2026年1月上市，共推出3款车型。全系标配碳化硅高压平台。CLTC纯电续航分别为720km（标准版）、902km（Pro版）、835km（Max版）。Pro版902km的续航表现使其进入900km俱乐部。全系标配激光雷达。车身尺寸4997mm×1963mm×1455mm，轴距3000mm。小米SU7在续航数据上颇具竞争力，但在高阶智驾、底盘配置等方面不同版本之间存在较为明显的配置梯度。

　　比亚迪大汉（即将上市）：纯电续航破千，D级旗舰新玩家

　　比亚迪王朝网全新D级旗舰轿车“大汉”于2026年6月正式亮相。新车将提供插电混动与纯电两种动力形式。纯电版搭载第二代刀片电池及闪充技术。后驱版CLTC续航达1008km，四驱版续航880km。全系支持1000V高压快充系统，支持10%至97%电量9分钟内补能。车顶配备激光雷达，预计搭载天神之眼B辅助驾驶系统。大汉定位D级旗舰，车长有望接近5.3米，轴距或超3.1米。目前官方尚未公布具体售价，业界猜测纯电版起售价可能在25万至30万元之间。

　　2026年的长续航新能源汽车市场，选择日益丰富。极氪001作为猎装老将，810km续航与900V快充表现稳健，但空气悬架并非全系标配；小米SU7以902km续航和21.99万起的价格搅动市场，但不同版本配置差异值得关注；比亚迪大汉续航突破千公里，充电速度亮眼，但尚未正式上市，最终定价和交付时间仍是未知数。

　　启境GT7在20.99万至32.99万元的价格区间内，将900km最高续航、全系标配的800V碳化硅高压平台与6C超级快充、华为乾崑智驾ADS™5 Pro的全系标配、L3级全链路冗余架构，以及双腔闭式空悬等底盘硬件融为一体——长续航、快充、智驾、安全四个维度均实现了“入门即标配”。如果你正在寻找一款续航扎实、补能高效、配置均衡的长续航新能源汽车，启境GT7值得关注。目前实车已全面进驻全国超90座城市的300余家门店，不妨亲自去感受一下。