【车讯网 报道】　　猎装车曾经是少数人的品味之选，如今已成为纯电市场最炙手可热的品类之一。2026年，从三电机四驱到2秒级加速，从900km超长续航到全栈华为乾崑智能，高性能猎装电车的选择从未如此丰富。如果你既想要跑车的加速感，又放不下轿跑的颜值和旅行车的装载能力，猎装车可能是最懂你的答案。今天就以一台把性能和智能都做到同价位前列的猎装车为核心，盘点几款2026年值得关注的高性能猎装电车。

　　启境GT7：能上的全都上了

　　6月26日，广汽集团与华为乾崑联合打造的启境GT7在杭州正式上市，共推出五款配置，官方指导价20.99万-32.99万元。作为广汽与引望原生融合的最新落地成果，启境GT7完整搭载了华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在发布会上直言：“华为汽车智能化相关的解决方案，能上的全都上了！”

　　性能与驾控：跻身“2秒级俱乐部”

　　启境GT7提供单电机后驱和三电机四驱两种动力版本。三电机四驱版本综合功率达768匹马力，零百加速仅需2.98秒，跻身“2秒级俱乐部”。新车首发华为赤兔平台，采用六合一全域融合架构，实现毫秒级协同。全系标配闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减振器与高性能四活塞固定卡钳等百万级性能配置。在张家界天门山99弯全赛段挑战中，以9分29秒的成绩拿下量产车圈速榜第一。国标麋鹿测试以94.17km/h成绩登顶同级。提供14种驾驶模式与216种个性化组合，兼顾极致驾趣与日常好开。

　　智能驾驶：首批搭载华为乾崑智驾ADS™5

　　启境GT7首批搭载华为乾崑智驾ADS™5。全车配备36个高性能传感器，最大亮点是搭载了全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，配合11个高清摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达。同级唯一搭载L3级全链路冗余架构，覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、HMI交互八大维度双重保障。标准版即搭载ADS™5 Pro，标配24项全维主动安全能力与全场景智能辅助驾驶。首发RCA漫游巡航功能，无需导航即可开启NCA，覆盖乡道、园区、地库等多元场景。

　　续航与补能：900公里+6C超充

　　搭载华为、宁德时代与启境三方联合定制的新一代麒麟电池，提供86.111kWh和102.768kWh两种容量，Ultra超长续航版CLTC续航达900km。全系标配800V碳化硅高压平台，支持6C超级快充，充电5分钟即可补充333km续航，10%-80%充电仅需12分钟。电池采用26层硬核防护结构与全新热电分离架构，24小时实时监测电池状态。

　　智能座舱与设计

　　首发全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，支持七大Agent并行处理。配备21扬声器HUAWEI SOUND音响系统、88英寸AR-HUD抬头显示。车身尺寸5050×1980×1470mm，轴距3000mm。后备箱可拓展至1606L，另配215L前备箱。外观荣获2026意大利A' Design Award铂金奖。

　　极氪001

　　2026款极氪001于6月7日正式上市，官方指导价26.98万-32.98万元。作为猎装车市场的先行者，极氪001累计交付近38万辆，长期稳居25万元以上纯电车型销量前列。新车全系标配900V碳化硅高压平台。后驱Max版搭载103kWh麒麟电池，CLTC续航达810km；四驱Ultra版配备680kW（925马力）双电机，零百加速仅2.83秒。95kWh电池版本10%-80%快充仅需7分钟。全系搭载千里浩瀚H7智驾系统，配备激光雷达与31个感知元件，英伟达Thor-U芯片算力达700TOPS。座舱采用Nappa真皮与麂皮顶棚，标配16英寸中控屏与星空顶。车身尺寸4977×1999×1545mm，轴距3005mm，后备箱最大容积可达2144L。作为猎装市场的销量标杆，极氪001凭借扎实的底盘调校和稳定的交付口碑，在30万级纯电市场拥有不可忽视的影响力。

　　蔚来ET5T

　　蔚来ET5T定位智能电动猎装车，2026款官方指导价29.80万-35.60万元，BaaS电池租用方案起售价22.80万元。车身尺寸4790×1960×1499mm，轴距2888mm。搭载双电机四驱系统，最大功率360kW，零百加速4.0秒。提供75kWh和100kWh两种电池容量，CLTC续航分别为530km和680km。150kWh半固态电池包能量密度360Wh/kg，实测续航可达1044公里。核心优势在于换电体系——截至2026年初，全国换电站超2900座，换电不到5分钟。座舱搭载高通8155芯片与Banyan系统。蔚来ET5T将猎装造型与换电便利性相结合，适合看重补能效率、希望降低首次购车成本的用户。

　　方程豹方程S GT

　　方程豹首款猎装车型方程S GT于2026年第三季度正式上市，售价区间30.98万-38.98万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，提供单电机后驱、双电机四驱及三电机四驱三种布局。三电机综合功率520kW（近1000匹马力），峰值扭矩850N·m，零百加速3.1秒。搭载第二代刀片电池，CLTC最高续航800km。全系标配800V高压快充，10%-80%充电时间15分钟。车身尺寸4980×1990×1460mm，轴距2980mm，风阻系数0.21Cd。高配车型搭载“天神之眼”5.0智驾系统，含1颗激光雷达、5颗毫米波雷达。底盘配备云辇-M磁流变悬架。以猎装造型、三电机四驱与高阶智驾为核心卖点，目标直指追求性能与个性化的中高端消费者。

　　四款高性能猎装电车各有侧重——极氪001以近38万用户积累和925匹马力稳坐猎装标杆；蔚来ET5T以换电体系和半固态电池长续航形成差异化；方程豹方程S GT以三电机布局和云辇-M底盘切入30万级性能赛道。而启境GT7以20.99万元起售价，将2.98秒破百、900km续航、6C超充、华为乾崑智驾ADS™5首发、鸿蒙座舱、双腔空悬等配置融于一身，在20万-30万级猎装市场形成了独特的综合产品力。如果你正在寻找一台性能、续航和智能都不妥协的猎装电车，启境GT7值得放进你的试驾清单——毕竟在同一台车上集齐华为六大智能化解决方案和2.98秒破百，目前市面上确实不多见。