【车讯网 报道】全新奥迪A6L将于3月25日上市,奥迪A6L e-tron也将同步开启预售。全新奥迪A6L基于PPC豪华燃油智能平台打造,采用融合经典与前卫的设计美学、搭载燃油3.0T动力、配备华为乾崑智驾技术和多项舒享配置,在设计、驾控、智能、豪华四大维度全面进阶。此前,该车已在3月10日开启预售,推出4款车型,预售价区间32.3万-43.6万元。

在造型上,全新奥迪A6L采用优雅先锋的外观设计语言,不仅承袭了经典的家族化特征,也在其中融入了更加时尚、动感的元素设计。前脸部分,新车依旧提供动感型和致雅型两种风格可选。其中,致雅型运用简约的横向L形元素与精致细节,凸显沉稳大气的高雅格调;动感型则汲取赛车运动灵感,采用方框设计,格栅内嵌L型飞翼设计,搭配运动型气流导入口,更具力量感和运动属性。

同时,引擎盖上的勺型切口设计灵感则源自猎豹面部的黑色泪线,巧妙的构造兼具动感美学和实用智慧,可以有效分散强光照射,提升驾驶安全性与舒适性的同时,更具野性凶猛的视觉效果。另外,全新奥迪A6L也进一步优化了整车的空气动力学设计,还配备主动进气格栅,拥有更加出色的续航表现。

灯组上,全新奥迪A6L配备数字矩阵式LED大灯,且其前大灯位置相较前代车型进行了适当提高,模拟出GT跑车的灯光姿态。功能性上,其前灯组单侧采用48个LED单元,并带有自适应远光功能,同时提供8种个性化签名,AI signature在智驾开启和自动泊车时可以自动开启。值得一提的是,全新奥迪A6L还在前脸加入了中国专属的发光LOGO+贯穿式灯带,营造出更强的辨识度。

全新奥迪A6L在车身侧面设计中融入了“源自80年代Audi quattro的轮拱弧线”,通过前后轮拱上方的凸起线条复刻经典轮廓;一条从A柱流畅延伸至C柱的拱形曲线则借鉴奥迪TT的弓形设计,形似“拉满的弓弦”,既保留了Coupe的优雅感,也采用"高顶点+快溜背"造型,通过将车顶顶点后移实现头部空间优化,并以更柔和的曲面契合其行政车型定位。

值得注意的是,全新奥迪A6L拥有机电双保险半隐藏门把手,它将电子锁和机械锁进行了集成设计,拥有两段式开启逻辑,即使遇到严重交通事故导致电控系统失效,也只需3秒内两次拉门把手到底,即可手动激活机械解锁打开车门。同时,外门把手内部也同样带有机械解锁结构。


车尾部分,新车后备箱边缘采用锐利折线造型,第二代OLED尾灯则使用分体式尾灯设计,单边采用198个OLED发光单元,并提供8种个性化签名和car-to-x车联网通信功能。车身尺寸上,相比于上一代车型(C8),全新奥迪A6L(C9)车身长度增加了92mm,达到了5142mm,轴距增加了42mm,达到了3066mm,车身宽度1874mm,高度1464mm 。另外,该车还提供5款车漆颜色,除传奇黑与茉莉白外,香槟黑、深海蓝和曼达洛银三款为中国专属车漆颜色。

内饰上,全新奥迪A6L也采用最新的家族式设计风格,不仅提供多种内饰配色,同时还有黑/红、银/绿、银白/香槟双拼配色方案,搭配仿麂皮顶棚、采用簇绒工艺制作的地毯和30色氛围灯系统营造出极具高级质感和豪华属性的内饰氛围。值得一提的是,新车配备奥迪银河星空顶,其全景天窗两侧共设计112颗RGB LED,可实现30种颜色调节,与其它内饰氛围灯交互联动,可在欢迎/能量/律动/小憩4种模式中实现不同流水动画集成电子遮阳帘,兼顾隐私体验。

智能化方面,全新奥迪A6L搭载11.9英寸虚拟座舱+14.5英寸MMI全景显示屏+可选10.9英寸带隐身模式的副驾屏,其屏幕采用了曲面OLED技术,拥有更加出色显示效果,搭配13.1英寸W-HUD,不仅支持和手机投屏组成的5屏联动,更具有不错的科技感属性。此外,新车的车机系统也采用全新的UI/UX交互设计,还内置奥迪专属语音助手带Avatar语音形象,支持连续多轮对话,并提供方言识别等特色服务。

舒适性配置上,3.0T车型座椅采用Nappa真皮材质;前排座椅拥有18向电动调节,后排座椅靠背可调至 35 °,也配备通风和按摩功能。与此同时,全新奥迪A6L配备16扬声器的Bang & Olufsen豪华音响系统,还可选装20扬声器,支持3D沉浸声场;后门车窗和前部两侧车窗均可选装隔音玻璃;9 分区智能全景天幕不仅实现九段分区独立控制,常温下也仅需1秒即可完成状态切换。

辅助驾驶上,全新奥迪A6L采用了深度联合华为定制的组合驾驶辅助系统,使用双激光雷达与视觉融合感知方案,全面支持城区NOA和高速NOA功能,同时还配备跨层记忆泊车、循迹倒车和遥控泊车辅助等高级泊车辅助功能。另外,新车还配备VMM车辆运动管理模块,由华为乾崑智驾®技术向VMM车辆运动管理模块传递指令,再由VMM车辆运动管理模块去调动和协调整车的驱动、转向、制动等动态驾驶单元,让用户体验到更加出色的智能化与操控体验。

动力上,全新奥迪A6L提供3.0T和2.0T燃油版本可选。其中,3.0T版本车型搭载代号为EA839的3.0T发动机,最大输出功率270千瓦,峰值扭矩550牛·米,零百加速时间为4.6秒;2.0T版本则搭载第五代EA888 2.0T发动机,应用500bar高压喷油及 VTG可变截面涡轮增压等最新技术,最大输出功率200千瓦,峰值扭矩400牛·米,四驱版本零百加速时间5.8秒。

全新奥迪A6L还提供HDI双电机全域智混技术,兼顾了油车的驾驶操控与电车的舒适平顺。其采用P0+P3的并联式混动架构,其中P0电机负责启动发动机并为电池供电,P3电机集成在变速箱输出轴且能参与直驱,可提供18千瓦的动力输出及230牛·米的峰值扭矩。

滑行减速过程中,P3电机还可进行动能回收为电池充电,最大能量回收功率25千瓦,刹车时还可提供额外的制动力。此外,该系统配备了1.7度磷酸铁锂电池,支持浅充浅放,同时采用了电动空调压缩机,在发动机关闭时空调仍然能正常工作。

底盘及操控方面,全新奥迪A6L依旧搭载quattro智能四驱系统,可实现前后轴扭矩的毫秒级分配;自适应空气悬架则可实现30mm智能调节车身高度;全轮转向系统为后轮提供相当于约+/-5 °的转向角,可有效缩小转弯半径,提升灵活性。另外,新车也同样配备五连杆前悬架、渐进式转向系统和全电控集成制动系统。
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