【车讯网 报道】据厂家数据，2026年1月份，上汽大众终端销售8.96万辆，在整体下滑的大环境中，凭借体系韧性稳住局面。

　　其中，朗逸家族销量略超2.3万辆、帕萨特家族接近2.1万辆、途观家族2.1万余辆，均以月销超2万辆的表现领跑各自细分市场。

　　此外，途岳家族累计销量已突破90万，途昂Pro累计销量2600万辆，也是国内车市首个突破2600万辆的单一品牌，该车前不久还荣获微博年度卓越车型的荣誉。

　　豪华品牌方面，上汽奥迪1月终端销售3,800辆，同比增长35.7%。主力车型奥迪 E5 Sportback融合奥迪百年豪华基因与中国本土前瞻科技，实现传统豪华在智能纯电领域的创新突破，接连获得“中国年度车”、“2025微博年度车型”等荣誉，持续巩固其在豪华纯电领域的标杆地位。

　　回归“价值竞争” 新年锚定新赛道

　　2026年，上汽大众共计将有7款全新新能源车型陆续推出，全面覆盖纯电、插混、增程三大技术路线。

　　AUDI品牌第二款车型奥迪E7X将于北京车展亮相。ID. ERA的首发力作ID.ERA 9X量产在即，将迎来首车下线。近期，ID. ERA 9X在黑河完成冬季测试，成功通过对开路面制动、雪地稳态回转、雪地高速爆胎等综合性能验证。极限考场不仅检验出“黄金增程系统”解决行业痛点的硬核底气，也显示出"在中国 为中国”战略下更出众的研发与技术实力。

　　当前，汽车行业已从规模扩张向高质量发展转型，消费者购买决策也从政策依赖转向产品价值认可。上汽大众聚焦“价值竞争”推进合资2.0战略，推动智能化、电动化产品落地，展现出焕新的体系实力。