【车讯网 报道】2026年1月，上汽大众在黑龙江省黑河市，针对ID. ERA 9X低温环境中动力输出与整车静谧性等指标，进行实地测试。结果证明，该车在零下30摄氏度时，动力衰减0.8秒，车内噪音变化值低于0.5分贝。

　　测试项目之一：低温亏电加速。

　　ID. ERA 9X是一款将在今年上市的增程动力车，使用大众EA211发动机作为增程器，配备65.2千瓦时的宁德时代电池。

　　测试在电池低电量（SOC低于20%）、环境温度零下30摄氏度的条件下进行，百公里加速6.31秒，与同等环境下高电量状态（SOC 90%）相比，衰减0.8秒。动力表现几乎无损失。

　　测试项目之二：车内噪音变化

　　在使用冬季胎的前提下，于压实雪面行驶，车内噪音未超过58分贝。

　　行驶过程中，增程器开启与关闭阶段，二排位置的噪音变化值低于0.5分贝。此举意味着增程器启动时，车内人员基本无法察觉。缘由之一，在于该车有着较为领先的声学设计，以及主动降噪。

　　ID. ERA 9X穿越冰雪，不仅依托强劲“动力心脏”——EA211发动机打造的“黄金增程系统”，展现卓越性能，告别低温束缚，更以静谧车内氛围诠释舒适出行，实现动力与静音的双重突破，破局增程痛点。