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奔驰第三代 CLA 发动机,将由吉利制造!

郑谊

HORSE Powertrain(浩思动力)是‌吉利控股集团与雷诺集团于2024年5月31日联合成立的动力总成技术合资企业‌,总部位于英国伦敦。该公司专注于混合动力系统、内燃机、变速箱及电池解决方案的研发与生产,年产能达500万套动力总成,服务雷诺、吉利、沃尔沃等全球客户。2024年12月,沙特阿美收购10%股权后,吉利与雷诺持股比例调整为各45%。其技术覆盖传统燃油与新能源过渡领域,并在中国、欧洲、南美设有生产基地。‌

浩思动力的核心战略在于,承接各大车企因聚焦纯电研发而出现的内燃机技术研发断层,为车企解决这一后顾之忧。

浩思动力的产品,中国消费者并不陌生!核心动力组合BHE15TDEB(1.5T 混动发动机)+ 3DHT160(混动电驱)使用在吉利银河 L6、银河 L7、银河星舰 7、星耀 8上!

DHE20TDE(2.0T 混动发动机)+ DHT290(超混变速箱)使用在极氪9X上!

BHE15TD(1.5T 混动发动机)+ 3DHT100(三挡混动变速箱) 使用在领克 01/06/07/08、吉利星越 L 智擎上!

而现在,其旗下子公司奥罗贝(Aurobay)受托生产的 M252 发动机,将用于奔驰第三代 CLA 混动车型,该发动机由吉利与奔驰联合研发,也关联国产供应链体系。

尽管这是梅赛德斯 - 奔驰不愿过多提及的话题,但即将上市的第三代 CLA 混动车型所搭载的1.5 升涡轮增压 M252 发动机,实为吉利与奔驰联合研发的成果。其中,奔驰负责敲定 M252 发动机的设计标准、提供核心结构技术;吉利则承担了发动机周边零部件的工程研发与量产制造工作。

M252 发动机隶属于奔驰模块化发动机产品系列(FAME),核心亮点在于搭载米勒循环技术,以及采用气缸盖集成式排气歧管设计。同时,发动机将电机集成至变速箱内部,实现了体积精简与能效提升。该款发动机由浩思动力旗下子公司奥罗贝(Aurobay)受托代工生产。

这家集结了雷诺、沃尔沃、梅赛德斯 - 奔驰等车企资源的合资控股企业,其研发的混动动力总成正陆续搭载于各大品牌新车,相关影响也已在韩国市场逐步显现。

浩思动力正持续扩充多元混动动力总成的产品矩阵,生产基地不仅布局于中国,还落地欧洲、南美地区,搭建起完善顺畅的供应链体系。除乘用车型动力总成业务外,企业还与斯堪尼亚(Scania)达成合作,正式进军商用车市场;同时同步推进特色市场策略,向中国、巴西地区供应赛事专用发动机,拓宽业务版图。

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