【车讯网 报道】自2025年11月18日起展开预售，并将于年内正式上市的福特智趣烈马，于2025广州车展期间再次亮相，该车由江铃福特生产，分为纯电和增程两种动力，增程版 22.98 万元起，纯电版 25.98 万元起，用户可通过 "福特纵横 Ford Beyond" 小程序预订，可享总值约4万元的6大预售权益。

　　作为烈马家族首款新能源车型，该车通过底盘、车身、智能控制系统的升级，打造出兼顾城市通勤、户外露营与硬核越野的高标准操稳性能，重新定义了全地形露营 SUV的驾驭体验。

　　底盘架构升级：稳控基因的硬核基石

　　福特智趣烈马基于福特 "福域" 原生智能新能源架构打造，车长5025毫米，轴距2950毫米，不仅带来宽敞空间，更通过优化的轴荷分配，奠定高速行驶与复杂路况下的稳定性基础。

　　该车底盘调校深度融合硬派越野基因与全场景实用需求，以结构化升级与精准调校实现 “城市平顺、越野强悍” 的双重优势。

　　其中，前桥采用铝合金双叉臂独立悬挂，兼顾耐用性与操控响应速度，配合优化的悬挂行程设计，能有效过滤城市路面颠簸与越野路段的冲击，加/减速俯仰梯度低至2.5/1.4 deg/g，优于方程豹豹5的5.12/2.79 deg/g和坦克400Hi4-t 的2.72/2.25 deg/g，急加速或急刹车时车身姿态控制出色，大幅减少驾乘人员的俯仰不适感。

　　车身刚性方面，采用热成型硼钢等高强度材料，形成“笼形结构”，一体成型后地板骨架强度达1500兆帕，配合CBS结构加强设计，整体强度提升30%。同时，600毫米的涉水深度与220毫米的最小离地间隙，让车辆具备较强的通过性。

　　操控系统升级：全场景灵活应对的智能核心

　　福特智趣烈马全系标配四驱系统（智能四驱+强制四驱），长滩版（增程）增加前后电控机械差速锁，独创行进过程中上锁功能且不限车速，极大提升脱困效率与行驶稳定性。

　　转向与灵活性方面，前轮转角41.82度，远超方程豹豹5的34度，最小转弯半径仅为5.75米。

　　驾驶模式方面，提供运动、标准、经济、湿滑、泥地、沙地、碎石、自动越野等8种。作为同级中唯一配备视觉扫描自动驾驶模式切换功能的车型，系统可随路况毫秒级智能切换驾驶模式，相比传统手动切换更迅速精准，确保车辆在不同路况下始终保持最佳行驶状态。

　　自动越野支持最低时速2公里的缓行控速，最高时速30公里，配合 "越野 360" 系统实时显示的车身倾角、坡度、轮胎负载等 30 余项关键参数，让驾驶者对车辆状态了如指掌，进一步提升操控信心。

　　智能科技赋能：操稳性能的精准加持

　　福特智趣烈马搭载NVIDIA 双 Orin-X 智驾芯片，总算力508 TOPS，配合12核CPU与31个传感器（含1颗激光雷达），感知面积相当于4个标准足球场，最远探测距离200米。

　　该车具备高速NOA辅助驾驶功能，可自动执行变道、跟车等操作，面对加塞车辆反应迅速且动作平稳。在连续弯道的盘山公路上，系统能提前预警急弯并推荐最佳过弯车速，配合70英寸抬头显示，将导航路径与路况信息投射于前挡风玻璃，让驾驶者视线无需离开路面即可精准掌控行驶轨迹，利于提升操控安全性与稳定性。

　　车内的智能交互系统也与操稳性能深度融合。5纳米制程高通8255 芯片提供230K CPU算力，支撑 "双脑"AI 语音系统实现自然流畅的交互，驾驶者可通过语音控制调节驾驶模式、空调温度等功能。

　　15.6 英寸2.5K Mini-LED高清中控屏则以100000:1 超高对比度，清晰显示越野360参数、导航信息等内容，即便在强光下也能一目了然，确保操控指令的准确传递。

　　动力方面，增程版系统综合功率310千瓦，最大扭矩600牛米；纯电版总功率332千瓦，最大扭矩575牛米，百公里加速5秒级，增程版馈电油耗最低值为7.25升/百公里。

　　无论5天都市通勤的灵活穿梭，2天短途露营的复杂路况应对，还是7天长途探索的全地形挑战，福特智趣烈马都以扎实的底盘功底、智能的操控系统与强悍的车身刚性，提供始终如一的稳控体验。这种 "可城、可玩、可野" 的全能操稳表现，精准契合了现代都市用户多元化的出行需求。