【车讯网 报道】8月29日，成都国际车展正式开幕。在3号馆内，鸿蒙智行五“界”首次齐聚，瞬间引爆车展，成为了人流量最高的展台之一。尤其是刚刚开始预售，并一举拿下18小时小订突破50000台预售佳绩的尚界H5，更是首秀即“顶流”，人气爆棚！

　　在展台之外，华为常务董事、终端BG董事长余承东与上汽集团总裁贾健旭一起在成都吃火锅，展开了一场“火辣对谈”，公布华为上汽合作细节同样超有看点。

　　有一种要求叫余承东

　　要说这次对谈视频里最让人印象深刻的一句话，就是贾健旭分享的一个小插曲：“上汽员工给余承东起了个外号，叫‘磨刀石’”。余承东听完也直言道：“现在不对自己要求高一点，上市的时候打不过别人，产品打不过竞争对手，所以必须要对自己狠一点，对自己要求高一点。”这也正体现尚界的品牌基因，也是尚界能够一炮而红的关键。

　　拿对谈里余承东和贾健旭分享的关于尚界H5外观评审的故事，我们便可见一斑。贾健旭直言不讳：“第一次在造型评审，余总的评价，让我的背上都是汗。”余承东则直言：“我们要打造的尚界这一款产品，要有立于上海这种国际时尚之都，所传递出来的时尚感，价格亲民，产品有时尚感、高级感。”同时，余承东还强调，对于尚界的设计，既要有好看造型，又要确保足够的低风阻。

　　从尚界H5的实车来看，好看的造型确实为它加了不少分。新车秉承华为极致、纯净、简约的设计美学，融汇都市美学语言，车身流畅优雅，包括逐浪曲线设计、4倍轮轴比，以及云水蓝、仲夏紫等六款车色，都实现了视觉美感与实用性的完美平衡。简单来说，尚界H5完完全全长在了主流大众的审美点上，是能让主流用户、新时代年轻用户一眼种草的车型。

　　再进一步，尚界H5也把这种主流、时尚且简约的设计风格带到了内饰之中。车内采用双层环抱空间设计，搭载10.25寸全液晶仪表和15.6寸中控屏，有着很强的秩序感。并且，在集成的功能区加上简约设计铺陈之下，让用户各种操作都变得精简从容。而凝夜紫、韶华杏等四款摩登色系可选，也很符合时下主流用户的个性化需求。

　　除了长得好看，尚界H5的空间更是它一大长板。在4780x 1910 x 1664mm的标准中型SUV身形下，轴距竟达2840mm，超大得房率保证了前后排的空间均远超同级产品。同时，尚界H5储物空间极其丰富，后备箱容积达601L，纯电版车型还有124L电吸电弹前备箱。出色的空间表现加上储物能力，无疑精准满足了主流用户的刚需。

　　打造出“一步到位”的全民智能车

　　在这一场对谈中，余承东和贾健旭还一起深入阐述了尚界定位，这背后蕴藏着华为和上汽对于国内车市下一阶段用户需求的深入研判。余承东坦言：“现在来到智能新能源时代，对‘好车’的定义其实也变了。车辆脑子要聪明，要足够智能，包括智能座舱的人机交互，辅助驾驶的AI能力都要够强，华为无论芯片还是软件，AI的算法还是训练数据，这些投入非常大，也是作为深耕ICT领域企业的优势。”

　　可见，在尚界H5一举成爆款的背后，离不开华为全套智能技术的加持。具体而言，尚界H5搭载了HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达等高精度传感器，达到业内顶级软硬件水准。同时，新车全系标配了鸿蒙座舱，具备隐私保护&专属座舱、超级桌面等全量功能，以同级横向对比来看，智能交互同样断档领先。

　　可以说，尚界的到来，把华为一整套智能化体验、主动安全保障，做成千家万户老百姓家也能买得起的，让用户无需在智能、空间、成本和品质间做取舍，一部车满足所有核心需求。按贾健旭所言：“我们要让尚界一步到位，一‘部’车就到位了！”

　　尚界H5的预售即爆火，几乎可以说是水到渠成。这场合作不仅是华为与上汽在技术与制造上强强联合，更是两个“有趣灵魂”的相遇。华为与上汽携手，让尚界H5真正实现了超值无短板，对于预算15-20万买车的主流用户来说，这都是不可多得的全能产品。

　　通过这场对谈的超大信息量，也让我们更加期待尚界H5在9月23日的正式上市，看看届时它还会带给我们怎样的惊喜！