【车讯网 报道】近日，鸿蒙智行旗下最后一“界”尚界的首款车型尚界H5，内饰官图正式发布，尚界同步官宣新车将于8月25日开启预售。

　　对于鸿蒙智行来说，尚界既是让其彻底形成“拳头力量”的最后一环，也是让其在中国车市爆发出更大能量的关键。此前，华为常务董事、终端BG董事长余承东与上汽集团总裁贾建旭一同试驾尚界H5的照片就在网上引发热议，这一高层互动，正彰显了双方对尚界H5的高度重视！

　　挑战20万级SUV市场红海，尚界H5准备好了吗？我们往下看！

　　大空间：精准契合主流家庭“刚需”

　　对于大多数国内用户，车都是仅次于房的第二大消费品，尤其是预算20万左右的主流家庭，“一车多用”就是刚需。尚界H5打出的第一张牌，正是用尽可能大的内部空间，满足用户对“实用”二字的追求。从外观设计可以看到，新车尽可能采用横平竖直的线条铺陈，以及短前悬、长后悬的车身比例，来拓展车内空间，提升“得房率”。

　　车身数据方面我们也能获得佐证，尚界H5的车身长宽高分别为4780/1910/1664mm，轴距足足达到2840mm。这也就意味着，尚界H5用标准中型SUV的身形，做到了堪比中大型SUV的内部空间。

　　而新车的空间精髓，在后排页得到了淋漓尽致的展现。据余承东实测图可知，尚界H5后排腿部空间足有两拳。另据体验过实车的媒体表示，尚界H5后排空间即使是三个成年人乘坐也能做到“不贴肩”，这显然完美符合主流家庭的用车诉求。

　　内外设计：实用美学与智能亮点并存

　　再接着来看，尚界H5的“主流”特质也反映在内外饰设计和布局上。新车整体设计看起来既简约又很有高级范儿，通过对于力量感、运动感、优雅感的多维平衡，让人一眼看上去就感觉很舒适。或者换个角度来说，它采用的是经得起时间考验的耐看型设计，这也是尚界对20万级主流消费市场用户心理的精准把握。在日常通勤，假期出游等各种场景中，尚界H5都能完美适配。

　　尚界H5的内饰延续外观简约大气的设计风格，双层环抱空间很具有安全感，打造出舒适平衡的视觉感受。同时，中控区采用了秩序感很强的布局，保证驾驶员操作流程精简从容，超大中控屏则兼顾了一定的科技感与实用性。

　　此外，尚界H5的辅助驾驶和智能座舱无疑也是非常大的产品亮点。上市即搭载HUAWEI ADS 4，用上了192线激光雷达、4D毫米波雷达等高感知硬件，这是业内“天花板”级别的辅助驾驶系统，可以说几乎没有对手。车内则将搭载鸿蒙座舱，从车内的各种人车交互，到车机与手机、智能家居等各种设备的互联，都是业内独一份的存在。

　　续航实力：增程纯电双选择，适配多场景出行

　　在续航方面，尚界H5以“全场景零焦虑”为核心，为家庭用户提供了增程与纯电两种扎实的动力选择。增程版搭载1.5L增程系统，CLTC纯电续航最高达230公里，真正实现“城市通勤零油耗”；而CLTC综合续航超1300公里的实力，意味着用户可以从北京一口气开到上海而无须中途加油或充电，彻底告别长途出行时的里程焦虑和补能困扰。纯电版则提供64.6kWh与80kWh两种电池容量，CLTC续航分别达到535公里与655公里，不仅能够轻松应对日常通勤、周末近郊出游，也能胜任跨城际旅行，进一步拓展出行半径。

　　写在最后：

　　从产品力层面来看，显然尚界H5是要在极度内卷的市场中，通过打出“全能实力”牌，来实现让主流用户广泛认可的“超值感”。它几乎做到了没有短板，甚至处处是长板，全方位满足新生代年轻家庭对高品质、高安全、高智能出行的复合型需求。

　　最后，我们还必须看到，尚界H5的背后是华为技术与上汽制造实力的表现，华为在智能技术领域的深厚积累，结合上汽成熟的制造工艺和庞大的生产体系，再加上双方都为这款车投入了大量心血，也为它加上了强大的价值背书。

　　看来，尚界H5已然提前预定爆款，也让我们更加期待这款实力派新车上市后的市场表现！