[车讯网-郑州 新能源行情]
近日,从极狐汽车经销商处了解到,极狐 阿尔法T5现优惠3.18万元,感兴趣的朋友可进店试乘试驾!
电动机 185kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2024款 520 AIR | 12.40万 | 3.18万 | 15.58万 |
2024款 520 PRO | 13.20万 | 3.18万 | 16.38万 |
2024款 520 MAX | 14.40万 | 3.18万 | 17.58万 |
2025款 520 PRO | 11.88万 | 1.30万 | 13.18万 |
2025款 520 MAX | 13.08万 | 1.30万 | 14.38万 |
2025款 520 AIR | 11.98万 | 0.00万 | 11.98万 |
电动机 200kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2024款 660 MAX | 16.80万 | 3.18万 | 19.98万 |
2025款 630 神行版 | 14.88万 | 1.30万 | 16.18万 |
2025款 660 MAX | 15.48万 | 1.30万 | 16.78万 |
外观方面,新车采用了与极狐 阿尔法T截然不同的设计语言进行打造,整体看上去显得更加运动一些。前脸部分,极狐 阿尔法T5配备线条尖锐的头灯组,并采用上扬式设计。前包围为当前比较流行的三段式,同时,前机舱盖上隆起的筋线也可以营造出更加紧凑、干练的视觉效果。新车尾灯组采用了和头灯组类似的设计风格,内部还进行了熏黑处理,进一步凸显出了车辆的年轻化定位。此外,新车后包围采用了双色设计,且看上去相当厚重,不仅可以带来一定的跨界属性,同时还能够提升车辆的视觉重心,看上去气场更足一些。
内饰方面,中控大屏占据C位,内部的车机界面分为左右两块区域,显示效果比较直观。此外,新车还配备了一款双辐式多功能方向盘,并融入了银色、亮黑色材质进行点缀。前排中间扶手处采用的是比较独特的Y字形设计,似乎可以提升前排中间位置的空间利用率。
动力方面,新车采用永磁同步电机纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本,电池容量为65kWh、79.2kWh、85.8kWh,并提供520km/660km两种续航版本。此外,阿尔法T5还配备了800V高压超充,可实现10min补能260km。
63.36万
8.72万
4.91万
31.63万
31.54万
0.14万
0.13万
0.11万
0.11万
0.1万
0.09万
0.05万
0.03万