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智己汽车发布线控数字底盘技术 计划下半年量产

沈丹

车讯网 报道】  4月23日,智己汽车在上海车展上正式发布“线控数字底盘技术”,为智能汽车的发展树立了新的里程碑。该技术以全线控架构为核心,实现了全域数字化控制与“大小脑”智能中枢的深度融合,为智能汽车迈向“具身智能”时代补齐了最后一块关键拼图,为用户带来前所未有的全场景驾驶体验和全方位安全保障。

智己汽车发布线控数字底盘技术 计划下半年量产

  智己线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为基石,彻底颠覆了传统车辆的运动性能。近5米长的车身竟能实现4.69米的极致转弯半径,这一成就令人瞩目。该技术摆脱了传统机械底盘的束缚,通过完美的转向比变化,让车辆在低速时方向盘小幅转角即可实现大转向,转弯与泊车更加轻松省力;而在高速时,则自适应降低转向灵敏度,确保新手驾驶者也能安全驾驭。此外,车辆还能根据环境感知实时调整运动控制,无论是砂石泥泞、陡坡急弯还是马路牙子等复杂地形,都能游刃有余,实现全地形驾驭自由。

智己汽车发布线控数字底盘技术 计划下半年量产

  智己线控数字底盘技术搭载了全套双冗余干式线控制动系统,响应速度比传统液压系统快2~3倍,制动距离缩短6%~8%,大幅降低了碰撞风险。同时,灵蜥爆胎稳定控制系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱动力的多自由度协同控制,即使在四轮爆胎、高速弯道爆胎等极限场景下,也能保持车身姿态稳定。此外,线控数字底盘还能隔绝人为误操作,并在突发情况下通过主动安全紧急避障,为用户提供极致的安全保障。

智己汽车发布线控数字底盘技术 计划下半年量产

  作为L3、L4级高阶智驾的最佳运动控制技术底座,智己线控数字底盘开放整车自由度控制给智驾大模型,以人机解耦设计显著提升控车响应速度与精准度。其双电源、双ECU安全冗余设计满足高阶智驾法规要求,与智驾大模型深度融合后,车辆同时具备思考决策与敏捷行动能力,真正迈入“具身智能”时代,为用户打造更智能、更安全的出行体验。

  智己汽车依托上汽集团十余年的底盘技术研发积累,制定了清晰的“四步走”战略推进线控底盘技术落地。2024年,第一代技术首次实现整车6自由度融合控制,并在智己L6上量产。2025年,第二代技术进一步提升车辆操控性能和安全性,已在全新智己L6上实现量产。值得一提的是,2025年第四季度,智己将率先在全新旗舰车型上搭载前后纯线控转向的第三代技术,成为今年下半年首个实现纯线控转向技术量产上车的品牌。2026年,第四代技术将搭载干式线控制动系统,实现灵蜥数字底盘全栈线控化,并结合AI大模型实现预判式运动控制,智己汽车将正式迈入“具身智能”新阶段。

  全新智己L6作为第二代线控技术落地的标杆之作,标志着智己向全栈线控底盘迈出了坚实的一步。

责任编辑:张宇星

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