【车讯网 报道】　　3月14日，宝马集团发布2024财年业绩。2024年宝马集团总营收为1424亿欧元，同比下降8.4%；税前利润为110亿欧元，同比下降35.8%。值得一提的是，宝马在研发创新投入上创历史新高，达91亿欧元，同比增长17.1%，约占集团营收的6.4%。

　　稳健业绩，奠定坚实基础

　　2024年，宝马集团在全球市场共交付超245万辆汽车，这一成绩不仅反映了宝马品牌在全球市场的广泛认可度，也体现了其在面对复杂多变市场环境时的应对策略的有效性。同时，宝马集团还实现了总营收达1424亿欧元，税前利润达110亿欧元的佳绩，进一步巩固了其在全球汽车行业的领先地位。

　　在电动化领域，宝马集团同样取得了令人瞩目的成就。2024年，宝马集团在全球的纯电车型销量近42.7万辆，成为集团业务增长的主要驱动力之一。此外，宝马集团还宣布，到2025年，其全球新能源车累计销量将突破300万辆，纯电动车累计交付将突破150万辆。这一系列数据不仅展示了宝马集团在电动化转型方面的坚定决心和执行力，也为其在全球新能源汽车市场的竞争中赢得了先机。

　　创新驱动，迈向新世代

　　面对未来汽车行业的深刻变革，宝马集团始终保持着前瞻性的战略眼光和创新的激情。2024年，宝马集团在研发领域的投入达到了历史新高，91亿欧元的研发投入不仅彰显了宝马对科技创新的高度重视，也为其在未来的市场竞争中提供了强大的技术支持。

　　在智能化、电动化等领域的前沿科技方面，宝马集团进行了大规模的投资。例如，宝马在捷克索科洛夫打造的“未来出行开发中心”（FMDC），作为全球最大的测试场地，专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。此外，宝马还在人工智能方面取得了显著进展，通过360度全维度人工智能的应用，全面赋能研发、生产、销售等全价值链各个环节，实现了前所未有的高效率、产品质量和以客户为中心的新标准。

　　在电动化技术方面，宝马集团同样展现出了强大的创新能力。从2019年起，宝马就率先建立了电芯技术三大能力中心——电芯技术能力中心（BCCC）、电芯制造能力中心（CMCC）与电芯回收能力中心（CRCC），覆盖电池全生命周期，以体系化创新能力引领电池技术革新。这一举措不仅提升了宝马在电动化领域的核心竞争力，也为其在全球新能源汽车市场的竞争中赢得了更多优势。

　　合作共赢，开启新篇章

　　在中国市场，宝马集团同样展现出了强大的竞争力和前瞻性。宝马坚持核心技术原创性研发，在中国率先布局数字化体系，并构建了实力雄厚的创新体系。同时，宝马还与中国顶尖创新力量展开科技创新合作，共同推动中国汽车行业的技术进步和创新发展。

　　为了更好满足客户对智能化的需求，宝马在中国前瞻布局了三大软件公司，并在中国拥有四大研发创新基地，构建了全栈智能网联汽车研发体系。此外，宝马还与中国科技企业共研共创，在动力电池、智能化和人机交互等领域开展合作，共同推动汽车行业的科技创新和进步。

　　未来，宝马集团将继续以科技创新为驱动，坚定迈向新世代。宝马将秉持在所有产品中均贯彻统一的设计原则、创新理念，并采用最前沿技术，覆盖多种驱动模式和全部细分车型，以满足全球客户的多样化需求。同时，宝马还将继续深化与中国市场的合作与交流，共同推动中国汽车行业的繁荣与发展。