【车讯网 报道】2025年3月10日，上汽大众在杭州举办发布会，宣布途昂Pro上市。这是继上汽大众建立Pro家族以来的第3款车。新车的定位是全境大七座智能SUV，搭载第五代EA888发动机，分为3款车型，一口价26.99-31.99万元。

　　途昂是一款中大型SUV，是上汽大众的旗舰产品。此次推出的新车，之所以在车名后面增加Pro，源于该英文单词的原意是专业，汽车制造业用它不仅表示更专业，同时表示定位更高。

　　途昂Pro在继承大众SUV优秀基因的同时，从外观到内在、从智能到性能，全面拔高——无论越级空间、智驾智舱，还是动力系统、精准驾控，都做到了Pro。

　　途昂Pro分为探索、纵横和登峰3款，一口价分别为26.99万元、29.99万元和31.99万元。除新车外，途昂家族也有惊喜：途昂380TSI 四驱出众版，一口价25.99万元；途昂X 380TSI 四驱出众版，一口价24.99万元。

　　伴随新车上市，厂家同步推出多项重磅权益（详情请与当地上汽大众授权经销商联系）。

　　1，途昂家族全系车型整车终身质保。

　　2，至高15,000元以旧换新补贴。

　　3，赠送原厂数字钥匙

　　4，赠送流量权益。

　　外观方面，继续以硬朗为主题，同时融入现代时尚。长宽高分别为5158×1991×1788毫米，轴距2980毫米，与途昂相比，车身长度增加106毫米。

　　车头部分，凌云之翼前脸与星海流光大灯搭配，贯穿式灯带与发光车标结合，具有较强的视觉冲击力。

　　车灯亮度为1900流明，单侧灯拥有25600像素，具备智能照明功能，包括动态灯光投影、专属车道照明、窄路示宽、随动转向、动态灯光辅助等功能。

　　车身侧面最为醒目的，是隐藏式门把手，它的亮点在于具备破冰模式——门把手正常弹出遇到阻力时，会逐步提高推力，最高至200牛顿，即使在零下35摄氏度的寒冷天气中，也能破开冰层。此外，如遇事故，可以自动解锁并弹出，方便救援。

　　尾灯十分宽大，黑曜套件搭配流畅一体式车身线条，将空气动力学与设计美学发挥至极。

　　颜色方面，分为沙丘棕、朝霞紫、极地白、云岭灰、玄武黑，共计5款；内饰颜色同样分为5款——星耀黑、云海白、星夜黑、云影灰、浅云绿。

　　内饰方面，继续以大气、精细为主题。前部，液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏，3块液晶屏一字展开，在氛围灯的映衬下，颇具舒适感、豪华感与科技感。

　　智能方面，采用智慧车联系统，6屏联动，双AI引擎协同对话融合DeepSeek的深度思考与文心一言的精准理解，让每一次对话都充满智慧和温度。

　　智驾方面，搭载大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，达到L2+级，具备智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能，并新增遥控泊车功能，可通过手机实现泊车指令、自动熄火，还能用手机远程控制泊车。

　　座椅方面，配备云柔环抱座椅，软硬恰到好处，具备加热、通风、4向气动腰托、气动按摩等功能，10个按摩点位可以完整覆盖整个背部，带来“柔中带劲”的SPA级按摩。

　　女王副驾配备电动腿托，可延展至半躺姿态，一边享受按摩一边用副驾娱乐屏追剧。

　　空间方面，采用3排7座布局。第3排座椅竖起时，行李厢容积286升；第3排座椅电动翻折，7座与5座的切换非常简单。如果将后两排座椅全部放倒，地板平整，长度超过2.2米，最大容积2427升。

　　其它配置方面的亮点，第一是全景电动天窗，采用高规格的防晒玻璃，紫外线隔绝率99.2%，配有电动遮阳帘，可将烈日进行百分百的物理隔绝。

　　第二是全车有将近90处声学吸隔声设计，实现全方位系统性降噪，在时速120公里状态下，车内噪音64.4分贝，胜过奔驰GLE350的64.8分贝。

　　第三是配备智能香氛系统。

　　第四是配备14声道哈曼卡顿环绕音响。

　　动力方面，搭载第五代EA888发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米，该机蕴含五大“黑科技”——可变截面涡轮增压器（VTG）、500帕超高压燃油系统、全工况最佳油气比、全工况米勒循环、紧耦合排气净化装置，满足欧七排放标准，远低于目前执行的国6排放标准。

　　与之匹配的，是DQ5017速湿式双离合变速器，拥有多个最佳工作档位，加速时，无需频繁换挡，而是直接输出动力，快速响应的同时，消除顿挫感。百公里加速7.6秒，WLTC工况百公里油耗8.35升。

　　底盘方面，配备全新一代的DCC自适应电子悬架，拥有15档DCC模式，阻尼值调节范围60%-800%。

　　同时配备4Motion智能四驱系统，在坑洼路面或砂石路上，即使3个车轮同时打滑，四驱系统能立即将动力精准分配至有附着力的车轮，确保在各种复杂地形下都能轻松通过。

　　该车拥有6种驾驶模式——舒适、经济、运动、越野、雪地、个性化。

　　安全方面，配备全新一代的2-Box结构电子制动系统，使用博世iBooster电子制动助力器，在百公里紧急制动测试中，最佳成绩是33.01米，多次重复的平均值是33.37米。排在它后面的，是宝马X7，最佳成绩33.19米，平均值33.57米。

　　车身采用82.3%的高强度钢打造的高刚性安全车身，并配合激光焊接技术，空腔注蜡2000克，底盘防护装甲3000克。

　　被动安全方面，配备9个气囊，其中，头部气囊起爆后，可保持6秒，以减少二次碰撞带来的伤害。

　　在主副驾之间新增中央气囊，容积56升。头部气帘加长至A柱下方，单侧容积54升，长度了3米。

　　环保方面，内饰采用环保水性胶水和涂层，由于没有使用传统的有机溶剂，降低了有害物质的释放。

　　综上所述，可以看出，途昂Pro在许多方面都有亮点，是一款实力较强的新车，再加上合理的一口价，以及整车终身质保，展示出上汽大众的强劲实力。

　　更多内容：途昂Pro的硬核安全品质。点击下图可直接进入（视频）。

　　2025年3月4日，上汽大众在位于上海的上汽大众车辆安全开发中心，举办“安全品质开放日”活动。活动中，使用2辆即将上市的途昂Pro，进行正面碰撞试验和沙地绊翻试验，用事实展现这款新车的硬核安全品质。