【车讯网 报道】　　1月8日，汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典在北京举行。

　　2024年，中国汽车品牌市占率超60%，传统大厂集体起势。与此同时，合资品牌如何自保，新造车能否穿越生死线，奔驰、宝马、奥迪，转型迎来生死大年。以华为，小米为代表的科技类造车新势力进入扩张期。人工智能革命，将在2025加速质变。

　　汽势家年华奖项的设置和评选，历经海选、初选、入围、评测、专家投票和消费者投票，以及市场表现和调研等多个环节，呈现出2024年汽车行业整体特征，代表了极卷车市3000万辆规模的消费趋势。

　　汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典，围绕年度车、年度技术品牌、年度创新营销、年度金钥匙、年度创新企业、年度风云人物、年度车企官微、年度新媒体等15个维度，对2024年车市进行了情绪管理的褒奖，并对2025年汽车行业前景进行展望。

　　根据中国汽车工业协等机构预测，2024年中国汽车销量在3100~3130万辆左右，同比增速大约4%，2025年预计同比增长3%至3200万辆。如此体量和规模的中国汽车产业版图，代表着2025的希望和决心。

　　油电纷繁变局中，今年新能源渗透率超过了50%，增速远超预期，插混和增程成为了主要的推动力量。从2009年的起步推广，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用时近10年；再到2022年的年产销量过500万辆，用时约4年；再到首次突破年产1000万辆，仅用时约两年。

　　汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典由汽势Auto-First全媒体平台主办，得到中国贸促会汽车行业分会等机构的大力指导。