【车讯网 报道】　　■ 1930年以来的首台宾利Speed Six客户车型，在MULLINER部门车间完成制造

　　■这是12台宾利Speed Six延续版车型中的第一台，每一台均由手工精心匠造，耗时八个月完成

　　■此前7月已完成开发计划

　　■座驾将交付给美国一位拥有Blower延续版车型的车主，采用经典的帕森斯纳皮尔绿色外观

　　■同时，一台宾利Blower延续版客户车型在葡萄牙波尔蒂芒市完成了一场24小时耐力赛，这是“Benjafield’s 24”赛事的一部分

　　■这一成就标志着宾利Blower延续版客户车型首次完成24小时耐力赛

　　克鲁，2024年12月19日 首台宾利Speed Six延续版客户车型已经下线，即将运往美国。这标志着自1930年以来，宾利Speed Six车型再次被交付至客户手中。MULLINER部门的现有客户John Breslow将成为首位Speed Six延续版车型的车主，该车型将与他已拥有的宾利Blower延续版车型一道，成为他的得力座驾。

　　这台经典Speed Six延续版车型在一年多前开始定制生产，车身采用经典的帕森斯纳皮尔绿色（Parsons Napier Green）外漆，底盘涂以黑色。标志性的前脸配备两个镀铬圆形大灯及防护网，散热器上有一个大号数字“4”将两个大灯隔开。

　　每台座驾均从工程图纸开始手工匠造，耗时长达八个月。MULLINER部门技艺精湛的能工巧匠，与遍布英国各地的专业供应商携手合作，精准复刻了Speed Six原始车型的每一个细节。

　　驾驶舱的设计与外观同样保留了原汁原味的特色，每一个仪表、开关和控制装置，都严格遵循了1930年在勒芒赛事中获胜的Speed Six赛车的原始规格进行打造。内饰则采用了以深棕色为主并带有红色调的皮革，这种铁锈色的皮革和地毯与车身的帕森斯纳皮尔绿色外漆形成了完美搭配。

　　在项目启动之初，MULLINER经典车型团队（Mulliner Classic）曾前往位于英国比尤利的国家汽车博物馆（National Motor Museum），确认了将提供给客户的五款纯正帕森斯（Parsons）外观车漆。超过600个独立的新组件，以及一个新发动机缸体铸件，打造出全新宾利6½升六缸赛车规格发动机。原始规格发动机可输出200制动马力，而延续版车型发动机经初步功率测试显示，可输出205制动马力。虽然通过现代工程材料，可以实现更高的输出功率（正如许多经典赛车队所做的那样），但延续版车型团队的目标，是打造出一台与1930年原始赛车外观和性能完全一致的宾利汽车。

　　Speed Six车型被誉为宾利汽车历史上最重要的车型之一，同时也是最成功的宾利赛车。延续版车型采用了与20世纪20年代末原始车型相同的制造工艺，是宾利个性化定制部门MULLINER推出的第二个战前历史车型延续版项目。

　　宾利Blower延续版是品牌首台基于战前历史车型打造的延续版车型，结合现代激光扫描数据和原始设计图纸手工匠造而成。设计图纸与3D数据均取自于1929年面世的4½升宾利Blower赛车，这台配备机械增压装置的宾利车队2号赛车极富盛名，也是宾利汽车典藏系列所收录的品牌标志性车型之一。

　　1930年勒芒24小时耐力赛中，宾利Blower车型以绝对速度将主要竞争对手逼至崩溃边缘而闻名，而Speed Six车型则以其可靠的性能广受赞誉。

　　为庆祝宾利汽车在1924年勒芒赛事中首次获胜，Benjafield Racing Club在葡萄牙波尔蒂芒市（Portimão）著名的Algarve circuit（阿尔加维国际赛道）举办了一场24小时耐力赛。赛事共有25台经典宾利赛车参赛，由87名俱乐部成员驾驶，其中一台是Blower延续版客户车型，由它的车主亲自上阵驾驶。这一壮举为Blower及其延续版车型书写了里程碑式的新篇章，不仅成为了第一台完成24小时耐力赛的Blower赛车，还凸显了全球首个战前历史车型延续版项目背后卓越的工程品质。