【车讯网 报道】　　传统观念中，越野能力似乎总是与合资品牌车型联系在一起，但随着国产新能源汽车技术的快速发展，这一局面正在被打破。星纪元ET增程四驱SUV以其卓越的越野性能，在新疆大海道无人区完成了940公里的极限穿越，与宝马X5和奥迪Q7的对比测试中，展现出了不输于传统豪华品牌的越野实力。

　　星纪元ET增程四驱SUV的越野能力得益于其雪豹四驱系统，该系统配备了前后双永磁同步电机，提供了345kW的最大功率和634N·m的最大扭矩，这一动力输出远超宝马X5和奥迪Q7。在百公里加速测试中，星纪元ET增程四驱SUV以4.8秒的成绩领先，而宝马X5和奥迪Q7的成绩分别为5.5秒和5.9秒。

　　星纪元ET增程四驱SUV不仅动力强劲，其越野脱困能力同样出色。车辆提供了七种驾驶模式，包括节能、越野、舒适、沙地和雪地等，以适应各种地形。在极端情况下，如单轮接地、三轮悬空，星纪元ET增程四驱SUV能够迅速恢复动力，并通过0.5米落差的交叉轴测试。此外，车辆还配备了先进的电子限滑系统，能在0.05秒内完成扭矩调整，确保在坡道单边冰雪路面等极端情况下的稳定性。

　　在库木塔格沙漠的冲坡挑战中，星纪元ET增程四驱SUV展现了超过50%的沙地爬坡能力，轻松完成了英雄锅的直拔挑战，这一表现不仅超越了许多合资车型，也让一些传统德系豪华品牌车型难以企及。

　　在追求越野性能的同时，星纪元ET增程四驱SUV也没有忽视用户对长续航和低能耗的需求。车辆搭载了40kWh以上的大电池包，综合续航里程可达1500公里，纯电续航也达到了240公里，满足了用户的日常通勤需求。在补能效率方面，星纪元ET增程四驱SUV的峰值充电倍率为2.4C，17.5分钟就能将电量从20%充至80%，增加了144公里的续航。即使在-20℃的极寒地区，也只需一个小时就能完成相同电量的补充。

　　能耗方面，星纪元ET增程四驱SUV的WLTC馈电油耗仅为5.9L/100km，远低于德系四驱车型的9L左右，且只需使用92号汽油，大大降低了用户的用车成本。

　　在智能化配置上，星纪元ET增程四驱SUV同样表现出色。首搭猎鹰智驾系统，拥有30颗高性能传感器和算力高达508TOPS的双DRIVE ORIN芯片，实现了城市领航、高速领航、智能泊车等全场景智能驾驶辅助功能。相比之下，宝马X5和奥迪Q7的智能化配置则显得不足，仅支持360度全景影像，缺乏180度透明底盘等智能化配置。星纪元ET增程四驱SUV还配备了8295芯片并升级了全新EXEED OS系统，新增了车机分屏、露营模式等功能，提升了驾驶的便捷性，丰富了用户的出行生活。

　　总体来看，星纪元ET增程四驱SUV不仅在越野性能上展现了国产新能源SUV的强大实力，还在智能科技、续航与能耗等方面实现了全面突破。其出色的综合性能已经能够与宝马、奥迪等德系豪华品牌车型相媲美，甚至在某些方面更胜一筹。现在购买星纪元ET增程四驱SUV，还可以享受多重优惠政策，开启一段前所未有的智能出行新篇章。欢迎有兴趣的朋友前来预订选购，共同见证中国增程四驱SUV的新纪元。

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