【车讯网 报道】　　7月10日， 京西集团正式对外宣布了其雄心勃勃的“2035 全线控”全球技术战略，旨在未来十年内实现智能底盘产品的全线控化，为全球客户提供更加智能、安全的出行解决方案。这一战略标志着京西集团在推动汽车行业电动化和智能网联化进程中迈出了重要一步。

　　京西集团全球CEO郑洁亮在发布会上表示：“京西集团正致力于在高阶自动驾驶和高舒适性智能座舱两大核心领域持续投入，不仅在中国，更要在全球范围内推动汽车行业的变革。”他强调，未来十年，京西集团将以线控制动、线控悬架以及智能系统及架构为三大核心支柱，通过不断创新和卓越品质，实现2035年智能底盘产品全线控化的宏伟目标。

　　作为该战略的重要里程碑，京西集团宣布其电子机械制动系统（EMB）已获得凯翼汽车和悠跑科技的战略合作，并计划于2026年在中国率先实现量产。EMB作为全线控制动系统的关键创新，不仅代表了京西集团在制动技术领域的领先地位，也是其推进“2035 全线控”战略的重要支撑。

　　京西集团中国区总裁江永玮详细介绍了EMB的研发进展。他表示：“京西集团EMB由中国团队牵头研发，将在中国率先上市。研发团队正致力于将EMB的性能和耐用性提升至全新境界。今年冬季，下一代EMB将在硬件和软件两方面实现突破性进展。”京西集团还透露，其EMB产品已经连续两年在中美欧寒区进行测试，并获得了主流车企的广泛认可。

　　京西集团对于EMB的研发和测试投入巨大，不仅在中国、意大利、波兰、美国等地建立了研发中心，还进行了包括耐久性测试、多种附着条件下的适应性测试以及多样化环境条件下的稳定性测试等全面的性能测试。这些努力确保了EMB产品能够在各种使用场景下保持出色的表现。

　　京西集团首席技术官道格·卡尔森（Doug Carson）指出：“大量的研发、测试和生产投入是为了更好地满足用户需求，确保我们的产品从概念设计到最终生产的每一个环节都能达到最高的质量标准。”他强调，京西集团将继续以全球一流的产品质量和百年创新DNA为基石，推动“2035 全线控”战略的深入实施。

　　展望未来，京西集团预计到2035年，其EMB产品的市场渗透率将达到20%，市场规模将达到数百亿元。京西集团表示，将积极把握市场机遇，持续加大研发投入，不断提升产品竞争力，以期在全球智能出行市场中占据更大的份额。