斯巴鲁BRZ&丰田86，一直都是改装圈中的热门车型，各种案例可谓是数不胜数，姿态、竞技都可轻松拿捏！今天就给大家带来进阶一点的案例，来自广西车友安仔打造的一辆姿态与竞技风格可来回切换的BRZ。

"这辆车是2013款斯巴鲁BRZ自动豪华版本，是我在2019年时从好兄弟手上买过来的，选择这款车是因为毕业以后一直都很喜欢这款车。"

"车子买过来时就已经是气动+宽体了，但因为我喜欢漂移，然后车子是自动挡的，漂移局限性太低了，所以到我手上后最开始改装的就是动力+手动变速箱。"

"从2019年开始对这辆BRZ进行改装，陆陆续续折腾了3年，也经过了很多大大小小的改动，以前的过程就不和大家一一介绍了，来看看这辆车最终状态吧。"

"行走部分，博得HR1绞牙避震、Down气动系统+SCC避震、Alcon 6TA刹车、AP9040 5200刹车以及各种底盘拉杆，不同轮毂避震对应不同的场景，怎么搭配取决于自己的心情。"

"外观部分，换上了火箭兔一代宽体、火箭兔二代尾翼、前铲、侧裙、后包角，这样的搭配无论是竞技还是姿态都毫无违和感。最近还给他手绘了一身‘漫画风’涂装，挺有个性、挺有回头率的。"

"性能方面，换上了CP 90mm 9:1活塞（2188cc）、CP 连杆、Darton缸套、ARP缸盖螺丝、ARP中缸螺丝、ARP飞轮螺丝、BC气门、BC弹簧、BC钛帽、Tomei 1.1mm缸垫、GSC气门油封、King XPGC大小瓦、Omni 3/4bar压力传感器、ClutchMaster Fx400离合＋飞轮、ID1050X喷油嘴、DW300c短泵、王百万牛X70口径斜出大炮，最后再经过电脑调校后做出了轮上356P，这动力表现也是我对这辆车最满意的地方了。"

"上面就是辆车的大概改装状态，选择这样的改装风格是因为个人比较喜欢姿态与暴力的结合！改装花费粗略算了下已经有20万出头了，重复消费太多了，改装期间还换过两次发动机，从自动换成手动再换回自动…"

"拥有这辆车后，让我花费了很多时间、精力、金钱，虽说这个过程是快乐不后悔的，但现在想想还是有点不值得！"

"最后，这辆车不坏的情况下就不打算改了，坏了再以改代修吧，毕竟现在也老大不小了，腰比较重要！后续还会添置一辆MPV吧。"

��车主/ 安仔

��摄影/ 安仔、见水印