当前位置: 首页 / 文章 / 正文

开车去云南过年 从北京到西双版纳自驾游之一

夏星

  【车讯网 报道】2017年春节前夕,从吉林看罢雾凇归来,在家陪老人过年后,又开始躁动。趁着老板开恩,多放了几天假,再次驾车出门——与上次的东北相反,这回是去西南,目标云南。按照传统,正月十五之前都算过年,所以,把题目写成开车去云南过年,应该没错。

  从北京到昆明,大概有3条高速公路可走。第一是京昆高速,途经太原、西安、成都、西昌(下图红线),2700多公里。第二是沿京昆高速进入四川后,转上兰海高速等,途经遂宁、内江、自贡、宜宾、昭通,2600多公里,比全程走京昆略微近点儿(下图绿线)。第三是沿大广高速走到长沙,转沪昆高速到昆明(下图蓝线),约2800公里。

  第1和第3条路线,我已经走过好几次,这次选择第2条路线。为了看看途中的五尺道、观音故里和自贡灯会,尤其是后者,过年气氛甚浓,与哈尔滨冰灯齐名,一南一北,交相辉映,值得一看。

  我所热衷的自驾游——串糖葫芦。

  时常被问,北京到三亚开几天?北京到拉萨开几天?这个问题的答案,我觉得就4个字:因人而异。

  首先,每个人的驾驶能力不同,有人开几百公里就累的不行,有人开一两千公里都没事儿。以我而言,走318的话,4天能到拉萨,到三亚大概是3天。但其实我很少这么做。因为,我更喜欢一路走、一路看,把沿途那些不大可能专程前往的“小地方”,都看一遍。就像糖葫芦,把一颗颗山楂,串成一串。这样一来,收获就多了,挺划算。

  这次开的车——东风风度MX5。

  这次开的是东风风度MX5,春节前,开着它跑了趟吉林,恰逢那几天降温,早晚零下35度,中午零下25度。在冰雪覆盖的乡道上,表现不错。从东北回来再往西南,走到云南南端的西双版纳,迎接我的将是盛夏。3周之内,从零下35度到零上35度,南北往返9000公里,挺刺激。

  空间足够大——风度MX5的优势之一。

  SUV主要有2种风格,一是车顶下滑,呈流线状,这种风格或许好看,但后排头部空间与行李厢箱空间,都可能被压缩;二是车顶保持水平。风度MX5属于后者,它的行李厢很宽敞,2个行李箱放进去,再加上小包,还有许多富裕。究竟是注重外观,牺牲内在,还是讲究实际,追求务实,每个人的选择不一样,我选择后者。

  出京——北京到四川。

  出家门,第一天到西安,第二天上午在西安逛了半天,中午吃了顿羊肉泡馍,下午才又接着走,当晚住汉中。一路上风平浪静,十分顺利。唯有途中的一些服务区,停满了车,个别服务区的车实在太多,排队都排到了匝道上,加油站前更是数条长龙——如果充电,恐怕更麻烦——好在我事先计算好了,每次加油都安排在晚上住宿的附近,节约了不少时间。

  苍溪——红四军渡过嘉陵江的地方。

  进入四川后,途经苍溪和阆中,在这俩地方,我都进去逛了一圈。其中,苍溪是广元市下面的一个县,以雪梨和猕猴桃著称,城外有座小山,叫西武当山。

  这山原本因道教闻名,后来增加了红军的内容——长征时,红四方面军在此渡过嘉陵江,为了纪念,如今山上修建了红军雕像。

  中国工农红军当中的红四方面军,起源湖北,实力一度非常大,胜过红一方面军(中央红军)。1935年的围剿中,红四方面军进入四川,来到苍溪,渡江后,前往川西,在那与中央红军会合。

  苍溪县城位于嘉陵江畔,景色不错。嘉陵江发源于秦岭,流经1300公里后,在重庆汇入长江,是长江支流里流域面积最大的,两江汇合处的朝天门,是重庆市区很热闹的地方。

  阆中——中国有3个滕王阁。

  离开苍溪,沿着嘉陵江一路往南,不久来到阆中,它是南充市下面的一个县。许多游客来阆中是为了看古城,可我想看的是滕王阁。

  唐朝李世民有个弟弟叫李元婴,封地在山东滕州,称为腾王。他在滕州修建的亭台楼阁中,有一座叫滕王阁。后来,李元婴调到江西南昌,由此诞生了第二座滕王阁,诗人王勃笔下的滕王阁,就是这座——“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色。”成为千古绝唱。

  再往后,李元婴调任阆中,他在城外的玉台山上,建了一些亭台楼阁,后人将这里,也称为滕王阁。

  历史上的建筑已经基本无存,眼下的这座“滕王阁”,是个仿古建筑。

  但在这一带,多少还保留了一些古迹,比如这座石质的唐塔,8米多高,保存的很完整。

  李元婴的眼光挺不错,他选中的地方,位置很棒,面对着嘉陵江,俯瞰阆中市区。

  正值春节,玉台山的山上山下、阆中城的城内城外,一片沸腾,犹如北京地坛迎春会。

  驾车穿越阆中市区,无意中看到一个牌子——巴巴寺。这是伊斯兰在中国的一个重要古迹,大殿屋顶造型很有特色,建于清朝康熙年间,是伊斯兰教创始人默罕默德第29代裔创建的,这人被誉为伊斯兰教嘎德林耶派首位来华传教的祖师。

  据说,陕、甘、宁、青的穆斯林们,都会到这儿来朝拜。我到这时,正好是礼拜的时间,大殿里传来整齐的诵经声——穆斯林每天要做5次礼拜,分别是早上、中午、下午、黄昏和夜里。

  遂宁——观音故里。

  离开阆中,回到高速公路,下一站,将是遂宁。遂宁是四川省的地级市,值得游览的地方很多,比如死海、红海、宋瓷博物馆,等等,我觉得最有意思的,是观音故里。

  按照玄奘法师的说法,观音应该译作观自在,由于前人翻译错误,成了观世音,又因为避讳(李世民),去掉“世”字,成了观音。菩萨其实都是男性,可在中国,不知为什么有些变成了女的,最著名的就是观音菩萨。在中国有四大菩萨的说法——观音、普贤、文殊、地藏。每人都有个道场,观音菩萨的道场在浙江普陀山。不过,按照遂宁当地的说法,观音姐妹3人,大姐和二姐都在遂宁,在普陀山的那位,是三妹。

  遂宁市区西侧,有座不高的小山,山前是广德寺,始建于唐朝,1300多年了。

  唐朝,有位名叫克幽禅师的高僧,在此出家,寺中的善济塔,便是他的灵骨塔。据说,克幽禅师圆寂后百余年,墓塔已毁,当地人在此挖土,看见克幽禅师的灵骨呈金黄色,上有“观音大士”4个字,据此,人们认为克幽禅师是观音的化身,因而把这儿称为观音故里。当时的皇帝听说这件事,下令将塔修复。

  善济塔的旁边,还有座明朝的建筑,但风格看上去有点儿像唐朝。尤其是佛堂后面的那座2层楼阁,与日本京都的金阁寺,略有神似。

  遂宁市区东侧,有座灵泉山,山脚下和山顶,各有一座寺院,共称灵泉寺。它与广德寺遥相呼应,但建筑年代更早些,隋朝始建。

  之所以叫灵泉寺,是因为山上有泉水。苏东坡到过这儿,还写过诗词为这里的泉水点赞。寺内香火旺盛。当我到这儿时,见到僧人们正在大殿里念经。

  也许是因为过年,当僧人们念完经,离开时,每人领取一袋水果,不知是寺院发的春节福利,还是信徒的供奉。

  山上,是灵泉寺的上寺,山顶最高处,有座宏伟的楼阁。

  此时,正值黄昏,原本想在遂宁住一晚,次日参观宋瓷博物馆,可接下来的自贡,有个很精彩的灯会,于是驾车离开遂宁,沿高速公路,前往自贡。

  自贡灯会——热烈的过年气氛。

  行车将近3个小时,抵达自贡。路边的树上,挂了许多装饰灯,每条街道的颜色不一样,营造出很好的过年氛围。

  与遂宁一样,自贡也是四川省的一个地级市。这里在历史上以产盐著称,后来又发现了恐龙化石。春节期间最著名的,是灯会。还没到灯会公园,路上拥堵起来,见状,我把车停下,走路过去,买票进门——外地人100元。

  2017年虽然只是第23届灯会,可在历史上,自贡灯会早就有了。据说,明清时期,自贡人便在祭祀时点灯,比如点天灯、放河灯。其中,点天灯有点儿像孔明灯,如今在台湾的平溪非常红火,许多台北人坐火车到一个叫“十分”的地方,专程点天灯。

  自贡的灯,用金属做骨架,上面蒙着一种织物。造型丰富,色彩斑斓。它与哈尔滨的冰灯一南一北,各具特色。

  灯的内容很丰富,除了传统样式,还有表现异域风情的,比如,这座表现的是希腊。

  看罢灯会,打开电脑,寻找住处,发现原本两三百元的旅馆,这几天已经变成六七百元。此时是晚上23点,毫无倦意,于是决定继续往前走,到宜宾住宿。宜宾距离自贡80公里左右,1个小时就能到。

  途中,夫人查询到到一家位于市区边缘的园林式酒店,含早餐350元,午夜时分,顺利抵达入住——这就是自驾游的优势,行动自由+快速。

  如果只是路过某个大中型城市,住在市区边缘,往往是最好的选择。一方面节约时间,另一方面是停车环境好,车可以停在房间门前,犹如在家一样,十分便利。

  犹如天路——进入云南需翻越数座大山。

  离开宜宾,回到高速公路上,此时距离昆明还有549公里。如果在平原上,这点儿路不超过5小时就能到,但在这儿,走了大半天。

  之所以慢,是因为一路全是山。据车上的海拔显示,上下变化的幅度,少则四五百米,多则接近千米。虽然是高速公路,有时也像普通盘山道那样,围着山慢慢转,逐渐升高。

  因为山间的平地太少,沿途许多服务区都很狭窄,紧靠着路边,来个加油站,再加上厕所和小餐馆,便组成一个服务区。这种风格,与内地高速公路服务区完全不同。

  服务区的大与小,倒是无所谓,关键在于路上隧道特别多,有些车过隧道时不开灯,挺危险。比如下面这张照片,当时的环境比较暗,右边那辆没开灯的车,几乎隐身在黑幕里——有人把车灯仅仅理解为照明,实际上,它的另一个作用是提示,向周围的人们,告知您的存在。

  途中见闻——悬棺与五尺道。

  经过一个叫豆沙镇的地方时,特意下高速,去看悬棺和五尺道。所谓悬棺,就是把棺木放在岩壁上,是一种很奇特的葬俗,主要出现在福建与四川南部。这处悬棺,叫僰人悬棺。僰的发音是“伯”,是个很古老的民族,早在秦始皇时代,他们就在这儿建立了僰国,一直延续到明朝。明末的万历年间,朝廷派出大军,彻底消灭了这个拥有数千年历史的民族。僰人从此消失,他们究竟去哪了?一直是个疑问。听说有些僰人,为躲避战祸来到云南丘北县,划入彝族。

  这一带是个峡谷,两侧山势陡峭,比较狭窄。东侧山壁上是悬棺,西侧山壁上是五尺道遗址。

  五尺道是秦朝修建的,联通了四川与云南,由于路宽五尺,故得此名。众所周之,丝绸之路是汉武帝时代开创的,可五尺道在秦代就有,历史比丝绸之路更悠久,这条路也叫南方丝绸之路,是四川、云南前往缅甸、印度甚至中东的商道。关于这一点,近年来在沿途一些国家发现的四川商品遗迹,给予了证实。

  事实上,汉武帝开创丝绸之路后,并不太平,商队时常被匈奴人截击,损失很大。汉武帝决定效仿历史,走五尺道奔向当时的西方。可他派出的使团抵达昆明时,被昆明国的国王轰了回来。汉武帝很生气,派军队进攻昆明国,将其征服,中国从此增加了一个省,因为这个省在彩云之南,故称云南。西安西郊有座昆明池遗址,就是当年前往云南的军队,进行训练的地方。北京颐和园里的昆明湖,名称由来也是因为这段历史。

  进入云南——昭通古城。

  从宜宾算起,行车250多公里,来到昭通。昭通是云南的地级市,位于云南、四川、贵州三省交界处。由于五尺道的存在,这里在历史上并不闭塞,经济还算不错——城里有许多昔日的会馆,就是个证明。

  昭通城的一座城门还保留着,城内的部分街道,呈现出较强的历史感。

  街道上有尊塑像,是姜亮夫先生,他是位国学大师,昭通人,民国初年考入清华大学,师从王国维、梁启超、陈寅恪先生,在楚辞学、敦煌学、古史学、古汉语方面,颇有建树。

  古城中心,是个大空场,有座很高的仿古建筑,旁边是历史上的衙署。

  广场的另一边,是商业街,商品比较普通,不太适合游客。

  抵达昆明——风度MX5的油耗还可以。

  离开昭通,继续往南。接下来的路平坦许多,凡是较平的地方,限速120公里,此时,发动机转速约为2300转/分钟,仪表显示平均油耗6.7升。路况好的时候,把巡航定速打开,放松右脚,舒服许多。

  接近黄昏时,抵达昆明,这是我驾车来过多次的地方,轻车熟路地把车开到市中心,第一件事儿,是吃顿过桥米线。

  过桥米线源于蒙自,据说是一位书生的夫人,把饭菜送到夫君读书的地方时,饭菜已凉,后来,她无意中发现汤上有油覆盖的话,可以保温许久。于是,将各种配料切成薄片,吃时才放入,靠汤的余温烫熟。因为送饭途中要经过一座桥,故称过桥米线。

  对于游客来说,在昆明,过桥米线与汽锅鸡,是最应该品尝的当地特色。套餐价格差距很大,最便宜18元,最贵200元,每次来昆明,我都是吃标准型,也就是25元的那一款。

  工作日时,当地人也都在此用餐,但我发现,他们大都吃热米线,中碗9元。比入门级的过桥米线便宜一半。

  在内地人心目中,昆明是座四季如春的春城,但他们可能不知道,四季如春的后面,还有句“一雨成冬”。最近几年冬季来昆明,都遇到过雨或雪(昆明也会下雪,只是比较少见而已),天气实在不佳,这次不知是不是新春佳节的缘故,天气分外地好,温暖舒适,令人倍感愉悦。


  更多内容:《从北京到西双版纳自驾游之二》。如您用电脑或平板电脑阅读,点击下图可直接进入。

  自打进入云南,便赞叹不止。这里的天实在蓝,这里的树分外绿,这里的空气特别清新——一位研究地质的朋友告诉我,云南一些地方的水质,是全国最棒的,北京根本无法与之媲美。

责任编辑:史兴国

分享到

评论
评论
0 / 500 字
猜你喜欢
热门PGC 查看更多
  • 全部拆解

    启辰 大V DDi

    看报告
    评分86
    全部拆解

    大众 朗逸

    看报告
    评分67
    部分拆解

    吉利 银河L7

    看报告
    评分85
    部分拆解

    欧拉 欧拉闪电猫

    看报告
    评分85
  • 全部拆解

    大众 途昂

    看报告
    评分77
    全部拆解

    大众 途岳

    看报告
    评分74
    部分拆解

    哈弗 枭龙MAX

    看报告
    评分79
    部分拆解

    星途 瑶光

    看报告
    评分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看报告
    评分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看报告
    评分75
    全部拆解

    大众 凌渡L

    看报告
    评分80
    全部拆解

    奥迪 奥迪Q2L

    看报告
    评分68
播放按钮