2023年，我国智能驾驶技术在蓬勃发展，年底迎来了一场引人注目的盛事——首届中国智驾大赛。哪吒汽车在高速NOA总排名中与华为系和小鹏齐名，共同成为中国智驾领域的佼佼者。

哪吒S的崭露头角并非偶然，其全栈自研的NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统早已达到业界领先水平，为用户提供了卓越的安全可靠驾驶体验，更在大赛中留下了令人瞩目的辉煌时刻。

无瑕的车道感知，零压线勇夺全场最佳 

在智驾大赛中，其他参赛车型多多少少都陷入了压线的境地，而哪吒S则以零压线的完美表现成绩斩获全场最佳，彰显出其卓越的感知和地图融合的车道识别能力。

智慧超车避让，从容面对庞大车流 

哪吒S接近大型车辆时，在不改变车道的前提下，主动一侧避让并实现高效超越，之后还能自主回到车道中间。哪吒S的“智能躲避”不仅限于传统的大车避让，还根据实时感知和行为预测，巧妙躲避所有可能产生异常接近的目标，无论是大型车辆、停在路中的车辆还是高速行驶的压线车辆，哪吒S都能灵活应对，更贴近用户的驾驶期望。在大赛中，哪吒S的避让次数最多，积分更是大幅提升。

安全底线坚守，变道只在必要时 

有人认为频繁变道能够体现智能驾驶的强大，但过于频繁的变道可能对其他交通参与者产生不必要的干扰。哪吒S在比赛中没有为了所谓的激进智驾而牺牲安全和舒适，相反，它注重整体通行效率，根据各车道通行效率在进出匝道时审慎变道，更贴近我国实际的路况和大多数驾驶者的行车习惯。

哪吒S在遇到加塞情况时同样能够从容应对，在比赛中成功应对了边切入边减速、连续变道等对裁判具有挑战性的场景，提前刹车并稳妥跟随，未引起任何不适。

哪吒S在智驾大赛中取得的出色成绩，源自哪吒汽车团队的巨大投入和技术人员的不懈努力。他们组建了一支经验丰富的智驾团队，核心成员均来自行业知名的一线大厂，具备从零搭建智能驾驶系统的丰富经验，并怀揣着共同的信念：为用户打造更安全、更优质的产品。

在三年多的艰苦努力中，哪吒汽车智驾团队在感知系统、定位建图和规控等三个方面都取得了行业领先地位。从灵敏的“视觉”及“听觉”到重视感知、轻量地图的实时精准定位，再到聪明的大脑决策更流畅，哪吒S在智能驾驶领域不断突破。

2024年，智能驾驶正迎来由“辅助驾驶”向“无人驾驶”的过渡期，从高速领航辅助到城市