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等了两年半的斯巴鲁BRZ ZD8,到手后迫不及待改装一番来圆梦

丰田86和斯巴鲁BRZ,这对孪生兄弟在改装圈的口碑是毋庸置疑,不论是山路、赛道、姿态,它都得心应手!今天为大家分享一位来自江苏车友NiNg打造的一辆竞技走街风的斯巴鲁BRZ。

"这辆车是2022款的斯巴鲁BRZ ZD8,是我在今年5月份时购入的。其实早在2021年时我就已经订了车,但后来一直都没有任何消息,就转而购买了别的车,不过我的心里还一直都喜欢着BRZ,所以到最后还是将它买了回来。"

"在确定我的车即将要到时,我就立马开始购买各种改装件了!我认为不管什么车都不是完美的,而且每个人想要的感觉也都不一样,所以我的每一台车,不管是四轮还是两轮,都一定要改装!"

"车到我手后改装的第一样就是避震,因为我有开过朋友的原厂车,感觉原厂的支撑性太差了,所以第一时间安排了一套BC BR绞牙避震+鱼眼塔顶上车,提升操控的同时姿态也更好看了。"

"操控方面,除了绞牙避震之外,还换上了HARDRACE李子串、CUSCO后下摆臂,让车子开起来更加灵活。"

"行走部分,还换上了18寸ADVAN GT轮毂+YOKOHAMA AD09轮胎、AP 9660刹车卡钳+Eiaufa FR竞技刹车盘+ENDLESS MX72刹车皮,搭配的还是蛮竞技的,对于日常走街、偶尔赛道也是绰绰有余了。"

"性能方面,换上了HKS头段+TOMEI不等长芭蕉+中尾段阀门排气,将这辆车的‘任督二脉’打通就完事了!"

"值得一提的是这个TOMEI的不等长芭蕉,改完后的声音效果让我觉得这才是属于BRZ的排气声音!是我对这辆车改装最满意的地方了。"

"外观方面,换上了秀碳锻造干碳后视镜外壳、美规边灯、VERUS底盘整平套件、后扰流、TRD尾翼、Archaic领航灯,最后还贴上了一身BOP挑战者Plus车衣来好好保护住这辆车!外观整体的改装也还是蛮协调、素雅的,这才是走街风的正确打开方式。"

"内饰方面,换上了MOMO 6C碳纤维方向盘+NRG快拆、RECARO RS-G座椅、DEFI油压表、Megician液晶表,内饰充满战斗的同时还有着哈曼卡顿中音+JBL钛膜高音用来享受生活。"

"目前这辆车的改装状态大概就是这些了,前前后后的改装花费了8万左右。选择这种改装风格是因为我喜欢外观素雅,但又能有着不差的操控和性能的感觉。"

"拥有这辆车后,让我变得更开心了,因为我唯一的解压方式就是在山路上吹吹风,这样会让我更好一点!当然,改装车也让我认识了一群志同道合的朋友,大家玩的也都很融洽。"

"最后,这辆车还会继续改下去,等冬天过后就装油冷、油底壳挡板,搞定了然后就去赛道撒野!"

��车主/ NiNg

��摄影/ NiNg

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斯巴鲁斯巴鲁BRZ

官方指导价:33.08

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