【车讯网 报道】2023年9月19日，大众汽车第三代途观（Tiguan）首次亮相，进行了全球首秀。这款全新一代的车型以数字化驾驶舱、自适应底盘控制系统、驾驶辅助和4种动力为亮点，预计在2024年第1季度上市。

　　途观是一款紧凑型SUV，诞生于2007年，目前在售的，是第二代车型。在我国市场上，主打途观L，由于加长，定位升至中型SUV。

　　新一代的途观，建立在大众汽车MQB evo平台，动力分为汽油、柴油、混动和插电式混动，共计4种，匹配DSG变速器。其中，插电式混动当中的纯电续100公里，具备交流慢充和直流快充。

　　底盘方面，标配车辆动态管理系统，该系统是MQB平台车型通用，能控制电子差速锁和DCC Pro系统中电控减震器的纵向式动态零件。系统可分别调整各车轮的制动强度和减震器的软硬度，进一步提高车辆过弯时的舒适性和性能，驾控更加稳定、灵活和精准。

　　外观方面，车长增加约30毫米米，车高、车宽和轴距几乎与上一代车型相同。犀利的LED大灯和横贯前脸的灯带让车头设计充满气势，前格栅进气口位于前保险杠两侧，使车身气动性更好，风阻系数从0.33降至0.28。车身侧面的引人之处，是轮罩上方（可选配20英寸轮毂）的运动型肩线。

　　新车将是首款搭载最新开发的IQ.LIGHT高清矩阵式前大灯2的MQB车型，但只出现在高配车型中。前照灯的单灯像素为19,200，将照明水平提至新高度。尾灯采用贯穿式设计，设计感非常强。

　　内饰方面，以高品质材质及高水准制造工艺打造，搭载第四代模块化信息娱乐系统（MIB4），配有新的IDA语音助手。仪表盘带有防反射涂层，中控屏是一块15英寸的液晶屏，部分车型配有抬头显示。由于采用怀挡设计，中间平台显得很整洁，主要是一组控制装置，用于切换驾驶模式、调整音量和氛围灯颜色。

　　方向盘控制键恢复实体键，此举将给使用带来便捷。高配车型的前座椅配备气动按摩功能，还可选配带遥控泊车功能的Park Assist Pro（驾驶者在车外使用手机应用程序即可控制车辆自动驶入或驶离停车位）和拖车辅助功能（用于辅助控制拖车）等。驾驶辅助方面，标配变道辅助、预碰撞安全、车道保持、后视影像及动态路标显示，等等。

　　由于长度略有增加，行李厢容积升至652升，比上代车型增加37升。座椅折叠后，地板平整，颇为实用。

　　新一代的途观目前已经在国内展开测试，此前曾有谍照流出，只是外观进行了高度伪装。据说，新车有望在2014年国产。