【车讯网 报道】2023成都车展开幕在即，车企们陆续公布了各自的参展阵容，新车的信息也是层出不穷，本届车展的新车明显是新能源车的主场，占到了大部分的占比，包括智己LS6、全新蔚来EC6、宝马iX1、银河L6、极狐考拉等。燃油车虽然比较山，但是都是重磅车型，有全新红旗HS7、全新北京BJ40等。

　　全新红旗HS7

　　车展：上市（预售价：25.98-33.58万元）

　　全新红旗HS7定位为中大型SUV，有5座、6座和7座车型可选。此前，官方公布了新车的预售价格为25.98-33.58万元。据了解，新车将于8月25日成都车展正式上市销售。

　　新车采用了红旗最新家族式设计，全新的直瀑式中网，前大灯组分体式设计，不仅很有力量感，在豪华感和气场的烘托上也很到位。车辆尾部是红旗家族经典式的尾灯设计，金属饰条贯穿整个尾灯，同时下方采用双边共四出式排气装饰，十分唬人。

　　车型尺寸方面，全新红旗HS7长宽高分别为4995mm、1960mm、1760mm，轴距为2920mm。与老款相比，新车整体小了一圈，轴距也缩短了88mm。

　　全新红旗HS7内饰采用两侧对称的样式设计，中央包含一个巨大的中控竖屏，并省去了相关的物理按键，仪表盘则采用了全液晶的样式，车内采用了上下双色的设计，同时，车内加入了钢琴烤漆和木纹装饰。7座车型采用2+3+2的座椅布局，6座车型采用2+2+2的座椅布局，第二排提供独立的小桌板以及后排空调出风口，6座车型第二排为两个独立的座椅。

　　动力方面，新车搭载2.0T发动机最大功率252马力（185千瓦），最大扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱。

　　北京越野-全新北京BJ40

　　车展：开启预售

　　作为换代车型，全新BJ40采用全新设计，硬朗线条设计的勾勒，赋予了整车强烈的硬派气质。根据此前信息，新车将于2023成都车展线下与公众见面并开启预售，预计9月底量产。

　　全新BJ40依旧采用了北京越野家族化的设计理念，窄条幅式前格栅内部加入五孔造型元素和黑化处理，大灯采用了偏方正的轮廓，前杠造型很简洁硬朗，两侧带有LED前雾灯，凸显其硬核气质。新车车尾采用竖状尾灯组，配合经典的外挂式备胎以及侧开门开启结构，辨识度进一步提升。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790mm、1940mm、1895（1929）mm，轴距为2760mm。与老款相比，全新BJ40长度增加了160mm，宽度增加了15mm，高度增加了24mm，轴距增加了15mm，其整体比老款更大。

　　全新BJ40内饰的升级最为明显，新增两块大尺寸中控液晶屏组成的连屏设计。另外新车的出风口也采用了方正的设计，增强内饰的硬朗气质。配置方面，根据车型不同提供电动踏板、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等。同时，新车供牵引专用装置，含拖车取电口、拖钩安装支架总成。

　　动力方面，该车将搭载一台由蜂巢易创科技有限公司所生产的型号为HY4C20C的2.0T发动机，最大功率为172千瓦。

　　捷途旅行者

　　车展：开启预售

　　捷途旅行者捷途品牌旗下全新中型SUV，新车有望在8月25日开幕的2023成都车展上正式开启预售。同时，此前有一张疑似捷途旅行者的预售价曝光，该车将推出三种动力版本，分别是1.5T、2.0T以及混动版，预售价分别为15万元左右、17-20万元以及20-25万元。

　　捷途旅行者采用硬朗车身风格设计。其中网镶嵌“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。整车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。车尾经典的“小书包”装配，同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，展现出越野气质。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm、2006mm、1880mm，轴距为2800mm。与我们熟悉的坦克300相比，捷途旅行者整体更大一些。

　　新车内饰采用T型平直布局，棱角分明简约有力，内饰用料考究，车内配备大尺寸悬浮式中控大屏。捷途旅行者将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面有更突出的表现。

　　动力方面，根据申报信息来看，新车采用博格华纳第六代四驱产品，本次申报的车型配备2.0T发动机，最大功率为187千瓦。此外，该车还将提供一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，传动系统匹配的则是3挡DHT变速箱。此外，其还采用了XWD智能四驱系统。

　　方程豹-豹5

　　车展：向公众首次亮相

　　豹5是方程豹旗下首款车型，新车定位中大型SUV-，于8月16日正式亮相，主打越野汽车市场。据了解，豹5未来或售40万元左右，并在年内完成交付。未来，官方还将推出更多的方程豹改装产品。

　　豹5采用了全新的“豹力美学”设计语言，矩形进气格栅搭配电流矩阵大灯配合窄条幅式前格栅，营造出不错的视觉层次感。同时，新车下包围处拥有充满野性的护板设计，展现出硬核气场。

　　新车侧面修长硬朗，车顶趋于平直配合车顶行李架，在满足车内头部空间的同时，还增强了车辆的功能拓展性。此外，新车将会有着不错的离地间隙，以及接近角。尾部，外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。同时，横开式尾门以及右侧的竖置门把手，进一步突出该车的个性风格。

　　豹5车内营造出豪华感，采用大量的皮质包裹，多块液晶显示屏的应用符合当下的潮流趋势，同时该车也拥有大量实体按键，操作上更加便捷。据悉，该车也会搭载比亚迪最新的车载信息系统。

　　豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统。同时，新车将拥有两个电机，三把锁。豹5将会是一台“纵置”发动机车型，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。此外，新车还将拥有1200公里的综合续航表现，跑得远、动力强、能越野（或搭载低速四驱），可以说是综合了几乎我们能够想到的所有优势，类似易四方之于仰望，DM-o或将是方程豹汽车“豹力科技”的首张科技王牌。

　　比亚迪宋L量产版

　　车展：正式亮相

　　比亚迪发布了宋L概念车于2023上海车展亮相，作为宋家族的全新产品，该车定位一款运动风格中型纯电动SUV。据了解，比亚迪宋L量产版车型将于成都车展亮相。据此前消息，新车将于第四季度上市。

　　比亚迪宋L号称比亚迪最美SUV，其采用比亚迪最新的“先锋龙颜美学”设计语言，整体造型更显精致。新车侧面拥有低趴的车身姿态，下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑。

　　尾灯采用流光瑞结设计，还会配备可升降后扰流板。宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。这个尺寸大于同样名为“宋”的宋PLUS，其大小与唐差不多。

　　新车内饰的整体风格依旧延续比亚迪家族式设计风格，中央配备大尺寸中控屏，预计将会配备自适应旋转功能。另外，新车还配备有后排出风口，预计还将会采用桶形座椅设计。

　　动力方面，新车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。根据此前工信部信息，其将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。

　　华晨宝马-宝马iX1

　　车展：正式上市

　　宝马 iX1于上海车展首发，据了解，新车将于成都车展正式上市。据悉，新车预计将会率先推出iX1 xDrive30L车型，随后增加更加入门的iX1 eDrive25L车型，该车有望在2024年3月投产。

　　作为X1的电动版，新车从设计来看与全新X1相差不大，在中网、保险杠、侧裙处增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。同时，新车配备隐藏式门把手，有利于降低风阻系数。新车的快充口位于普通燃油车加油口的位置，慢充口位于翼子板上。尺寸方面，新车长宽高分别为4616mm、1845mm、1641mm，轴距2802mm，轴距进一步增长。

　　内饰方面，新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示器，形成双屏同框设计。多媒体系统采用的是宝马最新的iDrive 8系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电板和两个杯架。新车采用了拨杆式电子换挡机构。

　　动力方面，全新宝马iX1配备的是双电机动力系统。单个电机最大功率为150kW，0-100km/h加速时间为5.7秒。新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。130kW快充系统可让这款新车在半小时内从10%充电至80%。

　　吉利银河-银河L6

　　车展：开启预售

　　银河L6是吉利银河品牌品牌旗下第二款车型，新车定位紧凑型轿车，将搭载新一代雷神插电混动系统，并于三季度上市。

　　据官方表示，吉利银河L6将搭载高通骁龙8155芯片，大大提升用户的数字交互体验。同时，该车还配备生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。动力方面，新车将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统。结合此前申报信息来看，该车将配备型号为BHE15-BFZ的雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中发动机最大功率为120千瓦。根据此前信息来看，该车将配备3挡DHT Pro变速箱。

　　哈弗汽车-猛龙

　　车展：亮相

　　哈弗猛龙是哈弗旗下全新SUV，新车作为哈弗新能源龙序列的第二款产品，哈弗猛龙定位为20万元以内胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV，在拥有高通过性、可玩性的同时，兼顾经济性、舒适性和智能科技，为城市轻越野市场增加一张全新的“电动化”名片。

　　设计上，哈弗猛龙与狗品类车型相似，采用“自然力量美学”为设计理念打造出了浑然一体的硬派造型：车头的进气格栅灵感源于中国著名的雅丹地貌，粗壮有力，代表自然磅礴之力；两侧圆形LED大灯再次彰显复古之美，呈现出硬朗、简约观感；而平直有力的车尾造型和采用石柱式点阵设计的尾灯，使新车拥有很高辨识度。

　　哈弗猛龙的车身尺寸为4800x1916x1822mm，轴距为2738mm。在轻越野SUV的定位下，新车采用前麦弗逊独立悬挂、后纵臂三连杆独立悬挂的底盘设计，接近角24 °、离去角30 °、纵向通过角19 °、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，各项越野参数均与在同级中表现优异。

　　内饰采用“巨石阵”出风口、“从林臂”大把手以及“峰峦”指示屏的设计，与哈弗狗系列车型设计风格如出一辙。新车车机采用新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，功能性、流畅度和语音控制均属于主流水准。

　　动力方面，哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。其中，27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N · m；19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N · m，并配备了后桥电控式差速锁及7种驾驶模式，精准满足用户在各个路况场景下的驾驶选择。

　　坦克400Hi4-T

　　车展：正式亮相

　　作为长城坦克品牌旗下第三款全新硬派SUV，坦克400于今年上海车展首发亮相。新车拥有与坦克300和坦克500截然不同的机甲风格的外观，提供4种车身配色，动力方面将搭载由2.0T发动机+电机组成的Hi4-T插电混动系统，新车预计售价将在30万元左右。

　　坦克400拥有更强烈的个性风格。在车头部分，通过粗犷的双横辐中网、悬浮式前杠和“时空之眼”前大灯设计，呈现出未来感与冒险精神。车身部分凌厉的线条、铆钉外露的外凸轮拱以及半露式外挂备胎设计，也彰显出其对于满足用户“敢于释放内心野性、在越野中不断追逐跨越”的期待。

　　车身尺寸方面，坦克400长宽高分别为4985mm、1960mm、1900mm，轴距达2850mm，其轴距与坦克500相同，宽度增加26mm，车身长度减少85mm。新车行李箱尺寸为566L，二排座椅放倒后可秒变大床房，储物空间达1803L。

　　坦克400Hi4-T内饰造型延续了坦克500的设计风格，整体非常简约并且科技感十足。配备了三幅式多功能方向盘、12.3英寸嵌入式液晶仪表、16.2英寸悬浮式中控大屏、以及HUD抬头显示系统。值得一提的是，新车在中控大屏下方还保留了一排实体按键，便利性不错。

　　坦克400 Hi4-T还配备了ANC主动降噪技术、双层隔音玻璃和隔音材质覆盖，创造静谧驾乘环境。Nappa打孔真皮的包覆式座椅拥有多项调节功能，提供按摩、通风、加热和记忆等舒适体验。

　　坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，并搭载了容量达37.1千瓦时的电池包，纯电续航可达105千米，百公里馈电油耗仅9.52升，可实现800公里综合续航里程。

　　极狐考拉

　　车展：开启预售

　　极狐考拉是ARCFOX极狐品牌旗下全新紧凑型MPV，据了解，新车将于2023成都车展上开启预售。作为首个“母婴友好型”汽车，考拉基于宝贝出行全场景，依据宝贝对安全、健康、便利的高要求，开发出适合母婴驾乘的专属座舱，帮助母婴圈妈妈解决出行问题，目标人群为拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈。

　　极狐考拉采用流线型的车身造型，椭圆形前大灯搭配弧线型的日间行车灯视觉效果灵动。新车采用短前后悬，长轴距的设计，最大化保证车内空间。

　　内饰方面，考拉采用极简主义风格，搭载悬浮式中控屏，配合左后儿童位专属监测摄像头，让妈妈在行车中可以通过中控屏观察孩子状态，解决行车中频繁回头观察孩子状态难题，提升行车安全性。

　　考拉座舱采用病毒消杀空调和杀毒内饰，并装备了无汞紫外线杀菌灯。值得一提的是，考拉还搭载了具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯，高效过滤PM2.5、PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等，后排还特别应用了“牙胶级啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座舱。

　　安全方面，考拉联合“好孩子”打造全球首款全电控、全电动儿童座椅，设计标准提高60%，结构强度提高156%。同时，考拉还首创针对儿童头部安全的加长侧气帘，体积加大12%，发生侧面碰撞时给予孩子更有效防护。

　　智己LS6

　　车展：正式亮相

　　智己LS6是智己品牌旗下第三款量产车型，第二款SUV，定位中大型SUV。据了解，新车将于成都车展亮相。

　　目前，智己LS6的信息并不多，其长/宽/高分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm，比LS7略小一些。同时，新车可以选装激光雷达。

　　动力方面，新车采用四驱系统，综合功率579kW，电池则是来自宁德时代的三元锂电池。性能方面，它的0-100km/h加速时间小于3.5秒，极速达到252km/h。据此前消息，新车将配备800V快充系统。

　　全新蔚来EC6

　　车展：正式首发

　　全新蔚来EC6的定位是一款中型纯电动轿跑SUV，据了解，新车预计将于本届成都车展首发亮相并正式上市。

　　新车采用了蔚来家族全新的设计理念，进气中网和贯穿式的黑色饰板被取消，而在下包围处设置了一个更大的通风口，整个车头看起来更加简洁大气。新车依旧采用分体式大灯设计，上方的LED日间行车灯变成了两段式设计，而下方的大灯组看起来更圆润了。

　　车尾来看，新车依旧延续了大溜背的轿跑造型，不过整体线条看起来更加圆润，两侧轮拱的造型也回归了传统的圆弧形。新车采用了较为流行的贯穿式尾灯设计，车标因此上移，而后包围两侧的灯组移到了最下方。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。动力方面，新车将采用前后双电机，综合功率360kW，并将配备四轮驱动系统。

　　写在最后

　　本届成都车展除了上述提到的全新红旗HS7、全新BJ40、智己LS6、全新蔚来EC6、豹5、哈弗猛龙、坦克400 Hi4-T、宝马iX1等以外，还有领克08、新款伊兰特、奇瑞eQ7 、荣威D7 EV/DMH 等车型首发、亮相或上市，非常值得期待。