【车讯网 报道】　　日前,江淮汽车发布了2023年6月产销快报。根据快报显示,江淮汽车上半年累计销量为27.88万辆,同比增幅达到了18.53%,不仅远超其他传统大型汽车集团,同时也明显领先于中汽协公布的行业平均增速。在上半年车市承压的情况下,江淮汽车是如何做到跑赢上半场的呢?

　　2023年初,一场席卷全国多地的价格战在一季度瞬间打响,导致消费者纷纷持币观望,车企销量并不理想,营收更是不及预期。但得益于中央和地方促销费政策相继落地、国六切换,以及全国多地的营销活动等,二季度形势明显好转,上半年车市逐步恢复,整体累计产销以9.3%和9.8%的同比增幅,重回正增长通道。

　　江淮汽车也紧抓机遇,依托自身在产品和服务方面的优势,拉动了销量增长,其中新能源和出口仍然是主要增长点。有人说跑赢大盘或许是同行的衬托,从江淮汽车自身来看,2023上半年整体销量回暖的同时,还实现了全新价值架构下的商乘并举。其中乘用车板块同比增速更是达到了29.09%,接近三成,江淮汽车乘用车板块销量占比进一步提升至58.3%。

　　注:江淮钇为品牌首款车—钇为3

　　出口方面,江淮汽车上半年出口量达到了8.92万辆,同比增长82.98%,增速超过中汽协公布的行业平均水平近8个百分点。出口业务持续发力,不仅拉动了江淮汽车销量和营收增长,更进一步提升品牌在国际市场的影响力。据新发布的《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单来看,江淮汽车排名上升4个名次,位居中国全球化品牌第36位。

　　2023年,跑赢了上半场的江淮汽车似乎终于可以卸下压在肩上的负担、抛开质疑,以饱满的姿态发力下半场的争夺。只不过和过往的时光相比,江淮汽车这次要赢的不是自己,而是放眼全球最热门的赛道。

　　注:“以智能领导智能”江淮汽车智能白皮书发布

　　今年4月12日,江淮汽车召开“以智能领导智能”——江淮汽车乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会,高调官宣正式进入到“无智能不造车”的全新时代。江淮汽车介绍,将以全球新布局、智能化平台、智能化产品、智能化技术、智能化制造五大维度为行动要点,践行“以智能领导智能”的全新品牌战略,接下来将陆续推出江淮QX混动、江淮瑞风RF8等多款新品年,丰富消费者购车选择。

　　从上半年累计销量表现来看,江淮汽车年度目标完成率已经达到了44.4%,在所有传统大型汽车集团中位居第一。江淮汽车以智能新能源为主线,携手更多合作合作发力技术与产品研发,以更加多元的产品赋能销量和营销实现更大突破。