有人说如果没有中国市场，就没有特斯拉今天的风光。关于这句话是否夸张，我们不去讨论。但有一点，那就是特斯拉在国内市场，赚得盆满钵满。

不仅在国内销量好，而且上海特斯拉超级工厂，已经成为特斯拉全球最为重要的生产基地。

作为特斯拉在美国的老对手，又一家来自大洋彼岸的造车新势力车企Lucid要进入国内市场。

公开资料显示，Lucid成立于2007年，是由特斯拉前副总裁和甲骨文的前高管联合创办的。首款量产车型Lucid Air在2020年9月正式发布，2021年10月开始交付，售价为8.74万美元。在国外市场，Lucid被称为是“特斯拉杀手”。

说起来，贾跃亭也与这家美国的造车新势力有着不小的关系。早在2014年，北汽集团和贾跃亭就参与了Lucid的C轮融资，成为Lucid的前两大股东。不过到了2018年，北汽集团和贾跃亭先后持有的Lucid股份卖出。虽然在2021年7月，Lucid成功在纳斯达克上市，但是目前这家车企的现状仍不容乐观。

数据显示，今年第一季度Lucid营业收入为1.494亿美元，亏损则是达到了7.795亿美元。与去年同期相比，亏损进一步加大。

销量方面，Lucid第一季度总交付量为1406辆，产能是2314辆。和去年第四季度相比，产销量双双下降。据外媒报道，为了降低成本，今年3月Lucid计划裁员1300人左右。

就是在这种情况下，Lucid开始正式进军国内市场了。

去年年底，这家来自美国的造车新势力车企就已经在国内开始招兵买马，总部设立在上海。近日有消息称，原宝马MINI品牌管理总监朱江也正式加入Lucid。

关于这个老对手，特斯拉CEO曾经暗示其即将倒闭。但Lucid首席财务官则公开表示，公司有足够的现金运营至2024年。Lucid官方还透露，Lucid Air订单量已经超3万辆。

除了首款车型Lucid Air，今年4月Lucid的第二款量产车型Lucid Gravity相关谍照已经在网上曝光，是一款电动SUV，官方称续航比任何SUV都长。

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