竞争激烈的汽车市场中，一切要为销量让路，要为业绩服务。
最近，Mobilize发布了旗下的首款车型Mobilize Duo，这款车是纯电双门微型车，也就是和五菱宏光MINIEV是同一级别车型，但这款小车推出后，不会针对终端用户销售，而是采用租赁的方式进入市场。
Mobilize其实并非车企，而是雷诺在欧洲衍生出的城市交通品牌，我的理解，大约和国内隶属于各个车企的网约车公司差不多，但Mobilize Duo的推出，主要针对的车型就是雷诺Twizy和雪铁龙Ami车型。
Mobilize Duo是基于EZ-1概念车打造的量产车型，造型极具未来感，使用管状框架、枪灰色和橙色饰板覆盖车身，挡风玻璃下饰条，双侧满把手，以及C柱等一共6个位置，可以支持定制化选购，车身的尺寸是2430*1300*1460mm，车身虽小，但炫酷的外形，以及剪刀门的开启方式，肯定会吸引很多年轻群体的青睐，而且还不用花钱买，还可以长期租赁，选择的门槛就更低了。
另外，在2024年，Mobilize 还将推出一款“物流车”Mobilize Bento，专门针对货运市场，Mobilize Bento的设计与Mobilize Duo基本一致，但Mobilize Bento配备一个容积为700升的货箱，货厢采用对开门的方式，装载货物的能力增强，但Mobilize Bento只提供一个座椅。
车内仪表盘造型特别，有扬声器、智能手机底座，还有一个USV-C插口，前排座椅配有储物格，主驾位置有安全气囊。
针对14岁以上，没有驾驶照的用户，车辆最高时速45公里/小时，18岁以上有驾驶照，车速可以提升到80公里/小时，支持家用插座充电，3小时续航90公里。
有点迫不及待，希望国内也出现这种小车，可以通过租赁的方式进入市场。
车讯网
