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东风本田全新XR-V上市 13.29-15.29万元

夏星

  【车讯网 报道】2022年8月28日,东风本田以“放肆热爱”为主题,举办线上发布会,宣布全新XR-V上市。新车增加31项配置,在外观、空间、配置、驾乘体验等方面有所升级。该车动力1.5自吸,分为热力、热潮和热爱3个版本,指导价13.29-15.29万元。

  东风本田XR-V的中文名叫炫威,是一款小型SUV,目前在售车型分为2021和2022款。2021款包括1.5自吸和1.5T,前者从手动经典到自动豪华,共计4款,指导价12.79-14.79万元;后者均为自动挡,分为3款,指导价14.99-17.59万元。2022款只有黑曜石版,1.5自吸与1.5T各一,指导价14.08/15.98万元。

  此次上市的全新炫威(XR-V)属于换代车型,从里到外,均采用全新设计,与之前在售、已历8年的上代车型,差异较大。由于该车主要面向年轻消费者,故新车在很多方面,以“心动生活”为开发理念,以“强劲且优美的设计进化”和“愉悦驾乘感受的全面进化”为根本,实现进化,更好适应年轻消费群体的需求。

2023款东风本田炫威(XR-V)
热力版 13.29万元
热潮版 14.59万元
热爱版 15.29万元
制表: 车讯网

  外观方面,中网采用点阵式运动型镀铬格栅,与LED前照灯完美融合,配合较低的车身高度,以及黑色裙边,营造出强劲而有力的气场。

  车侧方面,车身腰线呈水平状,贯穿前后,与斜背式车尾搭配的恰到好处。车色方面,分为橙、白、金、蓝、红、黑,其中橙色为新增,不仅视觉效果十分靓丽,更能显示出该车的“年轻”主题。

  尺寸方面,长、宽、高分别为4380×1790×1590毫米,轴距2610毫米,底盘离地间隙150毫米,整备质量1296-1330千克,低配与中配装备17英寸轮圈,轮胎规格215/60R17,高配车型装备18英寸轮圈,轮胎规格225/50R18。与上代车型相比,车宽增加18毫米,车长增加52毫米。

  内饰方面,以简洁为主,通过升高10毫米的驾驶视点,让驾驶者的视野得到优化。

  配置方面,该车标准配置主要包括:LED车灯、遥控钥匙、单色车内氛围灯、四门电窗+驾驶席一键升降、一键启动、驾驶模式(运动、经济)、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、蓝牙电话、USB接口(前2后2)、4喇叭音响、电子收费装置(ETC)、织物座椅、正驾6向+副驾4向可调、后椅椅背可调+分段折叠、前排中央扶手、自动空调、PM2.5过滤。

  安全方面的标准配置主要包括:车身稳定控制、胎压监测、自动车灯、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、车窗防夹手、后视镜电动折叠、6气囊。

  在上述基础上,中配车型增加了倒车影像、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、主动制动、前方碰撞预警、自适应远近光、道路呼叫救援、全速自适应巡航、前排无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、导航、路况显示、手机映射、语音控制(导航、多媒体、电话、空调)、车联网、OTA升级、手机远程控制、皮+织物混搭座椅、后排中央扶手、后排出风口、全景天幕。

  在上述基础上,高配车型增加了前后雷达、后视镜锁车自动折叠、LED前雾灯、手机无线充电、分区空调。

  该车内饰材质有较大的程度提升,手感较为细腻,设计合理,使用颇为便捷,比如,空调调节采用实体键,比中控屏触摸操作便利许多;空调出风口为多种模式、可调节扩散式,在效率高的同时,创造出更为舒适的驾乘环境。

  采用高隔热全景天幕,隔热效果增加50%,隔绝紫外线、红外线的效果增加75%。

  智能方面,搭载全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。

  驾驶辅助方面,新车升级了Honda SENSING安全超感系统,广角摄像头识别范围由60度提升至100度,配备高速图像处理芯片,并在原有功能的基础上,扩大CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象,为ACC主动巡航控制系统增加拥堵跟随功能。新车还首次搭载陡坡缓降、自动远光等安全配置。

  空间方面,后排座脚下与膝盖周围空间,比上一代车型扩大35毫米,新增3处储物空间,所有储物格都在手能自然触及的位置,从而带来更为便捷的用车体验。行李厢进深785毫米,最小宽1015毫米,高830毫米,后排座折叠后,地板平整,最大长度1755毫米。

  动力方面,对1.5升地球梦自然吸气发动机进行了重新调校,最大功率91千瓦,最大扭矩145牛·米,匹配无级变速器(CVT),百公里综合油耗6.3/6.4升(WLTC标准)。

  底盘方面,前悬架为麦弗逊式,后悬架为扭力梁式。新车对底盘进行了优化升级,高刚性钢占比18%,车身接地部位横向刚性增强20%,车身扭转刚性提升15%,减震器安装部位的刚性提升15%,后减震器行程扩大20%,最大限度发挥出悬架的性能,提升转向响应速度和稳定性,驾乘舒适度得到优化。

  东风本田炫威将持续聚焦年轻用户多元化、个性化的需求,保持突破创新的精神,打造更高品质的出行体验,与年轻消费者携手,释放源自内心深处的热爱。

责任编辑:王欣

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