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全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

萝卜报告

作为家用紧凑型SUV的标杆产品,本田CR-V自1995年诞生以来,在市场中一直都是呼风唤雨般的存在,与老对手丰田RAV4的竞争也已经持续了20多年。目前在售的现款CR-V属于第5代产品,2016年在海外发布,2017年国产上市,作为一辆上市5年的老车,今年1-6月CR-V依然在国内销售了11万辆新车,排名SUV销量第4的位置,受欢迎程度可见一斑!

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

为了进一步提升CR-V车系在市场中的统治力,本田在7月12日正式发布了第6代CR-V,作为大换代车型,全新CR-V在设计、配置、尺寸等方面都有一定提升。更重要的是,国产全新一代CR-V早在今年5月份就已经完成了申报,下半年就要上市了。因此,如果大家有买一辆家用SUV的计划,可以等新CR-V上市后再做决定!

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

在外形设计上,全新一代CR-V不再使用现款圆润的设计风格,而是换成了更有欧洲范儿的硬朗设计。前脸使用了六边形大嘴中网,两侧是修长的LED大灯,同时前包围下部也有大面积的蜂窝状进气口。

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

在车侧设计上,全新CR-V总体属于比较规矩沉稳的风格,车头最前端也从现款的后仰改为了向前俯冲,并且还有一条从大灯一直延伸到尾灯的腰线,增强了车侧的硬朗感。

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尺寸方面,全新CR-V相比现款车型车长增加了82mm,宽度增加11mm,轴距增加40mm,明显大了一圈。同时,车辆的车长和宽度也达到了同级别的领先水平。不过在高度和轴距方面,全新CR-V还是比日产奇骏稍小一点。

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全新CR-V的车尾设计非常简洁,布置在尾门外侧的竖向尾灯辨识度极高,并且在尾门上还做了两个L型的拐角灯条,点亮后十分犀利。值得一提的是,全新CR-V依然延续了低尾门开口的设计,能有效提升后备厢的空间,并提升物品搬运的便利性。

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只是看到全新CR-V的尾灯设计,总会让人想起一辆叫做沃尔沃XC60的车......

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运动版外观

此外,全新CR-V还提供了一个运动外观版本,前包围增加了两个类似进气口的镀铬装饰件,轮圈采用熏黑设计,并且在车尾使用了带有镀铬装饰的双边单出排气。

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内饰方面,全新一代CR-V的整体设计与思域、ZR-V保持了高度相似,均采用悬浮式中控屏搭配蜂窝贯穿式空调出风口的设计。在细节方面,中控屏尺寸为9英寸,这一点与思域保持相同。不过海外版CR-V的车机是支持Apple Carplay的,希望国产版也能保留这个配置吧。

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为了提升实用性,CR-V依然保留了实体空调旋钮和按键。同时,挡把前方有一个较大的储物格,这里还提供了手机无线充电、USB电源、12V点烟器等设备。

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值得一提的是,此次海外发布的全新CR-V全系都采用了机械式时速指针(上图右侧)+7英寸液晶屏(上图左侧)的半液晶仪表盘,而非思域、ZR-V等车型使用的全液晶仪表。如果从成本角度出发,思域、ZR-V等车型的售价是要比CR-V更便宜的,本田此举的具体原因目前还不得而知。考虑到国内目前对于液晶屏的青睐,也不排除国产版CR-V会采用全液晶仪表的可能。

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

配置方面,全新CR-V将提供BOSE音响、方向盘加热、座椅加热、HondaSENSING驾驶辅助系统、手机无线充电等配置,算是目前合资SUV的主流水平。此外,全新CR-V在被动安全方面也将增加主副驾膝部气囊、后排侧气囊等配置。

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

空间方面,得益于轴距和尺寸的增加,全新CR-V除了提供常规的5座车型外,还会提供2+3+2的7座布局,但考虑到车辆的车长只有4.7米,第三排座椅大概率也只能作为临时应急使用,与汉兰达那种5米长的正经7座SUV有明显差距。从海外发布的照片可以看出,全新CR-V的后排中央地板并没有太大的凸起,并且后排座椅高度明显比前排更高,能带来更舒展的坐姿以及更通透的视野。

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后备厢方面,全新CR-V默认状态下的后备厢容积就有744升,并且后备厢地板还支持高低两级调节,将地板放到下层时,容积还可以再增加85升,达到829升,算是紧凑型SUV的主流水平。不过由于后备厢地板开口比较低,所以如果大家经常搬运货物或者装行李的话,CR-V的后备厢还是很实用的。

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

在底盘平台架构上,全新一代CR-V基于11代思域的底盘打造,采用前麦弗逊、后多连杆式悬架,官方表示车身的抗扭刚性提升了15%,并且换用了强度更高的前后副车架,同时避震器弹簧的阻尼也提升了15%,驾驶起来会感觉更“整”,更运动。

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

动力方面,全新CR-V依旧提供1.5T燃油、以及2.0L混动两套动力总成。其中1.5T版本最大功率193马力,最大扭矩243N·m,搭配CVT变速箱,与现款保持一致。混动版综合最大功率为215马力,与现款一致,但驱动电机的扭矩从现在的315N·m提升到了335N·m。在驱动形式方面,全新CR-V依旧提供前轮驱动和适时四驱系统,不过CR-V的四驱系统并不像奇骏那样主打越野,更多还是为了提升湿滑路面的稳定性。

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

作为本田在家用SUV领域的王牌产品,CR-V换代时在各方面的改变都要经过反复斟酌,而全新CR-V看起来更加大气硬朗的外观,以及沿用了思域的内饰风格,显然都属于不会犯错的改动,同时CR-V在乘坐空间和后备厢空间上的传统优势也没有丢失。在动力部分,既然现在的1.5T、2.0L混动足够好用,也的确没有理由再去进行改动。

全新一代本田CR-V发布!外观够硬!

总体来说,全新CR-V在保持现有优势的情况下,在设计方面朝着年轻化、时尚化的路线迈进了一步,目前来看这样的变化还是令人满意的。现款CR-V在国内的定价是16.98-27.68万元,如果全新一代CR-V依然能保持相同的定价水平,那么全新一代CR-V的销量我们就算闭着眼睛都知道会有多火了!

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本田本田CR-V

官方指导价:16.98 - 27.68

全部拆解:61分

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