【车讯网 报道】 7月12日,“特斯拉回应苏州钣喷中心起火”词条冲上热搜。特斯拉回应称,该钣喷中心确实存在起火现象,起火原因目前还在调查中。有内部人士向媒体透露,目前该钣喷中心已经暂停营业。
事件起源于7月8日,特斯拉位于苏州的一家直营钣喷中心发生火灾,从现场拍摄的图片来看,该起火灾发生在晚上,有浓烟飘出,多辆车辆被烧毁只剩下车架。目前消防、警方均已介入调查,特斯拉中国方面也已安排工作人员到现场处理相关事宜。
9日,汽车博主“孙少军09”发文称:“跟朋友具体确认了下,昨晚着火的是特斯拉苏州唯一的官方钣喷中心,这里原来是特斯拉苏州交付中心,后面交付量爆发,特斯拉去年年底重新租了一栋4层楼做新交付中心。”
12日下午,苏州消防部门回应媒体表示,特斯拉苏州钣喷中心火灾现场烧毁车辆约有四五辆,目前该起火灾的具体原因还在调查当中。截至目前,特斯拉方面未公布车辆受损情况。
据了解,特斯拉钣喷中心网络布局采取“授权+直营”模式,目前在中国有18家直营钣喷中心,授权钣喷中心有148家,覆盖103座城市。
进入夏季以来,电动车起火事故频频发生。7月9日,南宁一家4S店的维修车间发生火灾,起火车辆疑似比亚迪;7月5日下午,一辆小鹏P7在上海市宝山区杨行镇蕰川公路北上海购物中心路段发生起火;6月26日下午,湖北襄阳一辆岚图FREE在充电桩前燃烧;6月13日,鄂尔多斯一辆问界M5展车起火……
一系列事故让消费者对新能源车安全性再度产生怀疑,迟迟未能等来的官方“解释”也让一部分消费者对品牌感到失望。更重要的是,多起起火事故为市场和从业人员敲响警钟:在新能源汽车市场高歌猛进的同时,最基础的安全问题容不得一点忽视。