奥迪一汽新能源汽车有限公司正式奠基 工厂2024年底投产

【车讯网 报道】　　6月28日，奥迪一汽新能源汽车有限公司正式奠基，全新的生产基地选址在吉林省长春市，现已开工建设，计划于2024年底投产。这将是奥迪在中国第一家仅生产纯电动车型的工厂，规划年产量将超过15万辆。

　　“奥迪一汽新能源汽车有限公司也是奥迪中国全新企业战略‘奥迪中国进取2030战略’的重要基石。随着中国第一家奥迪纯电动工厂的落地，我们正进一步加强对中国市场的承诺。”奥迪中国总裁温泽岳博士表示，“这些基于PPE平台的智能电动车型将为中国用户量身定制，具有更为丰富的本地化配置、功能和技术。”

　　据了解，新工厂占地约150公顷，建成后面积将超越奥迪内卡苏姆工厂。到2022年底，20座建筑将拔地而起。一支来自中德的专业技术团队将入驻工厂，负责汽车生产制造的全价值链打造。除了冲压、焊接、涂装和总装车间外，工厂还将配备自己的高压电池装配车间，专为中国市场的PPE平台车型使用。

　　奥迪选择将新生产基地落户长春，不仅因为长春拥有完备的基础设施，而且作为中国最大的汽车生产地之一，长春也是奥迪在华长期合作伙伴中国一汽的总部所在地。1988年以来，一汽-大众工厂一直负责奥迪在中国的车型生产，大量优质供应商已在长春落地。成熟的产业链也将为奥迪一汽新能源汽车有限公司的扎根提供强大赋能。

　　新生产基地建成后，奥迪将为长春创造约3000个新工作岗位。首批投产的PPE平台车型将是奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型。

　　奥迪一汽新能源汽车有限公司的总部也将设立于此，这也是第一家奥迪在中国拥有多数股权的合资公司。奥迪在该项目中投资约26亿欧元，包括成立全新公司和建设首个在华纯电动车生产基地。

　　在工厂布局方面，新公司所有管理、物流和生产流程都将通过同一信息技术架构实现全面联网。与此同时，奥迪也将首次在其欧洲以外的生产基地使用全面集成的智慧物流解决方案。基于SAP S/4HANA的数字化系统更易用，且可以更好地获得实时数据分析，快速应对上下游需求变化，提高企业运营效率。

　　不仅如此，数字化解决方案从建设初期就贯彻其中。早在厂房落成前，数字化工具就已投入使用，例如，3D扫描技术细致入微地还原了整个施工过程，使得英戈尔施塔特的规划团队能够远程跟进项目进展，并与现场专家讨论下一步工作。这种数字化协同在大众汽车集团也开创了先河。

　　在焊接车间，奥迪将投入约860台机器人用来焊接纯电动车型的车身。无人搬运机器人，即自动导引车(AGV)，会自动把生产材料运送到工厂。在涂装车间，综合控制系统可以监控和控制所有设备。多个生产步骤在总装车间将实现全面自动化。物流环节也采用了AGV解决方案和自动化仓储系统等。厂区内还有一座24米高的建筑，用于大型零件仓储，这也是目前基地中最高的楼宇。根据规划，奥迪还将在未来几年实现物流自动化。

　　奥迪新工厂是中国首个深入贯彻奥迪全球生产网络环境项目“零排放计划（Mission: Zero）”的生产基地。奥迪将在生产中100%使用绿色电力，并通过工厂屋顶的光伏系统自行发电。工厂也将安装膜生物反应器，实现水闭环管理，大幅提升长春工厂的用水回收率。

　　奥迪预计到2030年，中国高端汽车市场中的新能源汽车占比将超过燃油车。作为奥迪全球最大单一市场，中国市场具有独特的战略意义，为此，奥迪中国制定了全新的“奥迪中国进取2030战略”，进一步深耕中国。