当前位置: 首页 / 文章 / 正文

美国NHTSA发布新规定:自动驾驶汽车无需人工控制

王楠

车讯网 报道】  近日,我们从相关渠道获悉,在美东时间周四(3月10号)美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了关于自动驾驶汽车的最终规定,不再要求自动驾驶汽车制造商为全自动汽车配备手动驾驶控制系统以此来满足碰撞标准。

美国NHTSA发布新规定:自动驾驶汽车无需人工控制

  在几十年前,制定的相关安全标准规定要求必须有人类驾驶员控制自动驾驶汽车,这就阻碍了汽车制造商以及科技公司对无人驾驶的自动驾驶系统(ADS)汽车进行部署。

  2月份,美国国家公路交通安全管理局收到通用汽车及其自动驾驶技术子公司Cruise递交的申请,表示希望NHTSA可以允许其生产及部署一款没有方向盘或刹车踏板等人工控制的自动驾驶汽车。据悉,旧安全标准规定车辆必须要永远有一个方向盘和相匹配的转向柱以及一个驾驶员座位,或者是有一个前排外侧的乘客位置,而规则修改后这些规定就取消了。

美国NHTSA发布新规定:自动驾驶汽车无需人工控制

  根据新规定来看,自动驾驶汽车都只有乘客座位,不再设有驾驶座位,这也让汽车制造商以及科技公司不再受到一些条款的约束,可以有更多部署自动驾驶汽车的选择权。但是,安全规则并没有在条款中被改变,这就说明,自动驾驶汽车的安全标准必须和有人驾驶汽车的标准相同,并且儿童仍不能乘坐在前排座位。更多汽车资讯我们将持续关注。

责任编辑:史兴国

分享到

评论
评论
0 / 500 字
猜你喜欢
热门PGC 查看更多
  • 全部拆解

    启辰 大V DDi

    看报告
    评分86
    全部拆解

    大众 朗逸

    看报告
    评分67
    部分拆解

    吉利 银河L7

    看报告
    评分85
    部分拆解

    欧拉 欧拉闪电猫

    看报告
    评分85
  • 全部拆解

    大众 途昂

    看报告
    评分77
    全部拆解

    大众 途岳

    看报告
    评分74
    部分拆解

    哈弗 枭龙MAX

    看报告
    评分79
    部分拆解

    星途 瑶光

    看报告
    评分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看报告
    评分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看报告
    评分75
    全部拆解

    大众 凌渡L

    看报告
    评分80
    全部拆解

    奥迪 奥迪Q2L

    看报告
    评分68
播放按钮