【车讯网 报道】近日，宝马集团正式对外公布其2021年全年销量及营收情况。
数据显示，作为全球豪华车领域销量冠军，去年全年，宝马集团营业收入达到1112.39亿欧元，同比增长12.4%。集团税前利润取得了强劲增长，达到160.6亿欧元的历史新高，同比增长207.5%。集团净利润同样刷新历史纪录，达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。拟用于向股东分配的利润达到38.27亿欧元，每股分红水平创下新纪录。
具体车型销量来看，2021年全年，宝马集团在全球共交付252.15万辆汽车，同比增长8.4%；其中新能源车占比达13%，达32.83万辆。
相比之下，同为豪华车代表的梅赛德斯-奔驰销量稍有落后，2021年受芯片短缺影响，梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车总销量为233.02万辆，同比下降5%，其中梅赛德斯-奔驰乘用车销量为205.50万辆，同比下降5%。
然而，在整体销量下降的背景下，高端车型销量的增加以及集团降本增效战略的落实，仍为梅赛德斯-奔驰带来了丰厚的利润增长。
2021年，梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级车、S级轿车、GLS SUV和EQS在内的高端车系增长率达30%。受此影响，梅赛德斯-奔驰集团全年的财务数据扣除已经独立的戴姆勒卡车及客车业务板块，全年实现营业收入约1,339亿欧元；调整后息税前利润为192亿欧元，同比增长123%；集团净利润达111亿欧元。
未来发展方面，面对如今正处于高速发展时期的电动汽车行业，奔驰、宝马两大汽车集团的电动化转型战略均初见成果。其中，梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车的电动车型在2021年的交付同比增长了64%；而宝马集团则电动化趋势更加明显，在全年交付的252.15万辆新车中，新能源车占比达13%，共计32.83万辆。
此外，为了给企业转型提供科技推动力，2021年，宝马集团研发总投入达62.99亿欧元，较前一年增长10.7%，主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域，以及数字化产品和自动驾驶研发。
对此，宝马集团董事长齐普策表示：“2021年的业务发展证明宝马集团的转型已经初见成效。我们坚持既定战略，在正确的时间向市场提供正确的产品。同时，我们的团队紧密协作，共克时艰。对于宝马集团而言，大刀阔斧实现转型与漂亮的财务业绩完全可以并行不悖。”
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