【车讯网 报道】又双叒叕到了晒成绩单的时间。
11月1日，多家新势力车企争先恐后公布10月交付数据。小鹏汽车一马当先，率先表示 “连续破万，我们做到了”，这也是继9月交付数据破万后，小鹏汽车再度迎来月交付破万的高光时刻，与此同时小鹏官方还透露截止今年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破十万。
具体来看，小鹏汽车10月总交付量10138台，同比大增233%，其中P7交付6044台，同比增长187%；G3的中期改款车型G3i自今年9月启动规模交付以来，一路走高，本月G3系列产品交付3657台，创下此款车型自2018年面市以来的最佳月交付成绩。在9月15日上市的第三款量产车型P5市场反应踊跃，在手订单充裕，并在10月已经交付437台。
简评：小鹏汽车目前的交付主力军还是P7，按照近几个月的数据来看，它已经守住了基本盘，做到月交付数据占据品牌一半的成绩。而改款的G3i虽然没有带来老款车型的亮眼表现，但也突破了之前只能在2000台上下浮动的销量情况，再加上刚刚开启交付的P5车型，小鹏汽车总体的销量走势还是十分乐观的。
同样做到累计交付10万台的还有理想汽车，10月28日第十万台理想ONE在理想常州基地正式下线。继蔚来、小鹏之后理想也在今年迎来了首个10万，要知道理想可是凭借一款车型达到交付10万里程碑的品牌，属实牛X。
官方数据显示，理想汽车10月交付7649台理想ONE，同比2020年10月增长107.2%。2021年前十个月，理想汽车总交付量达62919辆。自交付以来，理想ONE累计交付量已达96516辆。
简评：自2019年12月开启交付以来，理想ONE只用了708天便实现了从1到10万的突破，可见理想汽车这一单品在国内消费市场的认可度。据相关信息显示，理想汽车北京工厂目前已经开工，预计在2023年实现投产，相信随着新工厂的落成，理想的发展速度将会被再次推进。
相较小鹏和理想的高歌猛进，蔚来的10月交付数据可以用“惨淡”来形容，数据显示蔚来10月共交付3667台新车，环比9月份的10628台下降65.5%。这也是今年8月份之后，蔚来汽车的月交付量再次被挤出前三。蔚来汽车表示，具体原因为生产线的改造升级以及为新产品推出做准备工作。
简评：关于蔚来生产线的改造原因，官方说到了“为新产品推出做准备工作”，而这个新产品就是已经量产下线的ET7，此前蔚来汽车联合创始人秦力洪表示，生产线改造的目的之一就是兼容ET7准时上线。
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