【车讯网 报道】连续几天,微信朋友圈的“开票价回购”信息引起关注,这是一个京城多家奔驰4S店进行的市场活动,对售出一年半以内的部分车型进行有条件回购。就此,我们连线了北京某奔驰4S店销售经理张先生,他表示,由于芯片短缺,新车供应不上,二手车需求跟着增加,“回购”不但会给二手车展厅扩充资源,也能够满足更多消费者购车需求。
据中国汽车工业协会统计,8月,汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆,环比分别下降7.4%和3.5%,同比分别下降18.7%和17.8%,产销增速均由正转负,且降幅较大,部分车企减产甚至停产。中汽协副秘书长陈士华指出,二季度缺芯情况明显,目前在生产端,车企的库存较低。从销售端来看,目前库存也在合理水平以下。
较长时间的“缺芯”,让有着巨大需求量的豪华车市场“一车难求”,而新车缺货、提车延期等一系列压力迅速向二手车市场传导。一些原本准备换车的车主只得改变计划,有的取消置换,有的则直接选择买接近准新车的二手车。北京某奔驰4S店二手车销售顾问表示,目前二手车成交量较大,门店单月成交量约15-20辆,因此二手车展厅遭遇货源不足,亟待扩充。
为缓解二手车资源不足,各经销商采取的方法不尽相同,北京波士集团投资的多家奔驰授权经销商店采取了“开票价回购”,希望通过较高的收购价格回收到车况比较好的二手车,同时也希望通过这种方式促进店内置换。针对目前的活动效果,另一家奔驰4S店二手车销售顾问说,这个活动在今年7月进行过一次,为期一个月,收车约30辆,效果还是很好的,同时4S店还有利润可赚,比如当时购车的折扣,以及厂家的奖励政策等。他认为:“回购是件双赢的事”。
中国汽车流通协会发布消息称,上半年,全国累计交易二手车843.42万辆,同比增长52.89%,相比2019年同期增长超过22%,二手车市场处于爬坡阶段。
二手车市场的高速增长离不开政策利好,根据商务部等2021年4月联合印发的《关于推进二手车交易登记跨省通办、便利二手车异地交易的通知》,自2021年9月1日起,直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行小型非营运二手车异地交易登记;2022年全国全面推行。此举大大简化了车辆过户手续,降低了交易成本。
不仅如此,许多车企和经销商已经发现二手车市场的巨大利润空间,早早布局,增加二手车鉴定评估、二手车买卖、汽车租赁等业务,有官方背书,无论是溯源、售后都有了保障,对于消费者来说无疑是颗“定心丸”。
车讯网在北京的一家奔驰4S店探店时发现,即便是工作日的中午,仍有3-4个人进店咨询二手车,他们当中既有95后年轻人,也有中年人。谈及为什么会选择二手车,年轻人认为个人的喜好和需求是第一位的,其他因素都是次要的;而中年人则更为理性,认为二手车性价比高。
有业内人士分析,政策的推动、车企的加入、二手车经销商意识的提高、消费者对二手车的观念转变等等因素,给了潜力巨大的二手车市场一个飞跃。同时,在芯片短缺大环境下,经销商通过建立良性的买卖机制,让交易双方以及平台都受益,也能够让消费者被压制的购车需求得到释放。(车讯网 沈丹发自北京)