【车讯网 报道】2021成都车展上,斯巴鲁发布了新一代EyeSight驾驶辅助系统,并将其定名为“视驭”,EyeSight视驭驾驶辅助系统是通过双目立体摄像头如同人的双目一般监测、识别判断、继而进行控制(驾驭)的驾驶辅助系统,中文名称的涵义正是工作原理的展现。
EyeSight视驭驾驶辅助系统自从2008年首次搭载于量产车之后,至今已经发展至第四代,新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统已率先搭载于新一代OUTBACK傲虎车型上,其功能包括:防碰撞制动系统、全车速自适应巡航系统、起步油门误操作预防功能、警报与提示功能、紧急自动转向辅助功能、车道居中保持/前车跟车转向功能、车道偏离修正辅助功能及EyeSight辅助显示功能,大幅提升了安全性,使消费者能拥有更为安心的驾乘体验。
EyeSight视驭驾驶辅助系统的开发针对不同国家的路况及交通环境开展了大规模的实际道路实验,以确保在实际使用中的高效性和准确性。在中国相对复杂的路况条件下,对EyeSight视驭驾驶辅助系统的要求也更加严苛,但斯巴鲁秉承严谨、专业的态度,对中国市场和交通环境进行深入研究,将驾乘安全带到日常生活中,让安全伴随消费者的每一次出行。
在斯巴鲁“全方位安全”体系中,初始安全、主动安全、被动安全与预防安全一样,同样发挥着重要作用。在车辆设计之初便将视野盲区、视线转移、贴合的座椅以及舒适的坐姿考虑在内,提升驾驶安全性。实现高刚性和出色响应性的斯巴鲁全球化平台、水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统,其结构重心低,前后左右重量平衡以及出色的操控让车辆更加安全。具有高强度和高效吸收冲击力的斯巴鲁全球化平台以及高强度环形车架,让斯巴鲁在世界各地的安全评估中得到了高度评价。