5毫米波雷达+四驱双电机雷诺江铃新能源的羿正在酝酿逆袭

在新能源领域，A级车的竞争正在日趋最激烈。小鹏P5的强势来袭，比亚迪秦家族的加速迭代，以及广汽的Aion S的不错表现都在给这个级别注入越来越大的竞争压力，在此背景下，特斯拉Model 3不得不再次降价，一方面应对对手的压力，一方面试图把自己从不久前的刹车门影响中解脱出来。但无论怎样，得A级者得天下，这条在燃油市场的铁律，正在电动车市场上演。这不？曾经在欧洲电动车市场叱咤风云的雷诺，也即将在华推出这一级别的重磅产品。今年8月，雷诺江铃即将发布A级纯电新车——羿，它有望成为这一区间在科技、性能与价格三方兼顾的选择。

说起雷诺江铃羿这款车，从命名上就非常有意思。当年的后羿射日，就有着不畏强者的气概，一口气把九个太阳射落于天下。此次羿的推出，是否也意在“射落“当红的特斯拉呢？根据BAO师傅得到的消息，羿将成为10-20万区间少有的搭载四驱双电机的车型，百公里5.8秒的加速成绩，已然可与部分燃油性能车一较高下。去年，BAO师傅曾作为受邀嘉宾小范围体验了一下这款产品的试装车，在加速性能之外，底盘的稳定性也让人印象深刻，这与此前BAO师傅试驾过的欧产雷诺车型（区别于韩国产车型）有着非常相似的感受。

不过最让BAO师傅印象深刻的是其搭载的传感器数量。5毫米波雷达+12超声波雷达+双目200万摄像头+4环视摄像头+1车内DMS摄像头（限于高配车型）的配备，在这一级别中堪称罕见，通常这个级别的产品最多搭载三个毫米波雷达。在这套传感器方案下，

在这套硬件的支持下，羿将搭载EZOOM-Pilot 3.0自动驾驶辅助系统。这套系统通过车辆搭载的TI最新一代自动驾驶芯片TDA4，拥有超高的核心算力，并搭载英飞凌最新一代ASIL-D安全级微处理器。在这套系统的加持下，羿将具备APA一键自动泊车、HWA高速自动驾驶辅助（类似于特斯拉的NOA功能）以及TJA交通拥堵辅助等功能（在拥堵路段，开启TJA功能，可辅助车辆跟随前车调整行驶状况）。

尽管雷诺江铃在国内市场一直较为低调，但作为欧洲市场的重要玩家，雷诺在电动产品领域的实力依然不可小觑。在退出东风雷诺框架后，雷诺江铃成为了雷诺在华最为重要的业务线，其正式推向中国市场的重量级产品羿已确定将返销欧洲，无疑在产品力方面已获得了雷诺的认可。这款产品也有望成为帮助雷诺江铃一炮打响品牌的重要车型。