【车讯网 报道】7月5日，比亚迪对外发布了品牌6月销量报告，数据显示比亚迪6月销售49765辆新车，同比2020年6月增长52.5%，环比2021年5月增长10.2%。请记住“49765”这个销量数字，这是燃油车+新能源车的总和。
那么问题来了，同比大涨207.1%的这个数据是谁贡献的呢？没错，来自新能源车型的强势崛起，是此次比亚迪6月销量数字抢眼的重要因素，据悉比亚迪6月新能源创新高，共计销售40116辆新车，同比大涨207.1%，其中DM车型销售20100辆，EV车型销售20016辆。
具体到细分车型，宋家族6月销售14365辆，宋DM同比2020年5月增长414.2%；秦家族6月销售15509辆，秦PLUS DM-i的数据官方没有公布，仅表明它的销量数据环比2021年5月增长67.3%，相信在产能问题得到解决后，DM-i系列车型的销量数据只会更抢眼。
纯电领域，汉EV持续热销，6月销售8386辆新车，有意思的是，这一单一车型的销量数字分别超过了5家造车新势力的品牌销量。
6月销量数据的公布，也意味着车企2021下半年的赛场正式开启，比亚迪将在下半年带来2项杀手锏。1款新车型，代号为SK2H的“海豚”；1款新技术，性能相比DM-i更强的DM-p系列，据悉这一代DM技术将取消变速器，由双电机+减速器+发动机+双电控组成，首款搭载该技术的车型——宋PLUS DM-p车型已经上了工信部的申报目录，相信用不了多久，这款拥有新技术的车型就会与我们见面。
透过销量数据，我们猜测未来比亚迪的发力点将不再是传统燃油车领域，接下来的主攻方向将集中在混动和纯电两大细分市场。
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