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奇骏领衔、领克09压阵 这些下半年上市的新车,你不知道就惨了!

张刚

车讯网 报道】时间进入至6月中旬,我们即将迎来2021年的第三季度,面对竞争更加激烈的存量市场,众多汽车厂商都将目光投向了下半年的决赛场。俗话说“好饭不怕晚”,相较于上半年“抢跑”的车型,下半年值得关注的新车来头更大,为了不让各位在选车“世界”里迷失了自我,本期开始车讯网就针对下半年上市新车进行重点报道,第一期我们就让市场热度最高的SUV车型,来压一压担子。

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■ 东风日产奇骏

上市时间:7月

看点:三缸机会不会拉胯?

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  首先来让我们看看日系三强中日产是如何应对变局的,在“两田”纷纷拥抱新能源汽车的当下,日产一如既往的头铁,不仅没有顺势而为,还在旗下最重要的车型奇骏身上埋下了一颗“定时炸弹”,我个人觉得就这个话题日产可以和通用好好交流一番,探讨探讨社会主义的深刻教育。

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英朗4月销量

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英朗5月销量

  调侃归调侃,东风日产对于全新一代奇骏的信心那是相当足,早前就有消息传出东风日产将直接“放弃”征战超7年的现款奇骏,老款车型清完库存后直接停售,并不会出现同堂销售的情况。看到这里,大家也许会要问它的底气何在?

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  日产耗资190亿元人民币打造的CMF-CD平台是全新一代奇骏的破冰利器,它为全新一代奇骏带来了全新的悬架和全新的电子架构。直白点说“整容”只能算是既定计划之一,内饰的电子架构改变才是它的核心所在,直观体现在车内科技氛围营造层面,未来上市后部分新车会采用全新的12.3英寸悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘,显示效果十分出众,科技感相比老款有显著提升。

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  全新一代奇骏将搭载1.5升VC-TURBO涡轮增压发动机,发动机的压缩比可在8:1-14:1之间自动切换,对燃油经济性提升有着重要帮助,官方表示它的百公里油耗仅为5.8升。至于大家关心的“抖不抖”,待车讯网拿到试驾车之后,帮大家好好试一番。

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■ 广汽丰田汉兰达

上市时间:7月(待定)

看点:这次准备加价多少?

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  人见人爱,老少皆宜的全新第四代汉兰达也将于下半年正式上市,虽然官方目前没有明确公布它的上市日期,但4月上海车展首发、6月开启预售,怎么看它这一次都不会继续跳票了。

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  鸡贼的广汽丰田选择6月1日(儿童节)公布预售价,一方面是抓住5月31日国家公布三孩生育政策的爆点,作为中型SUV市场中最重要的车型,它不仅要做到产品能打,还要营销跟得上。另一方面,预售价格的出炉是为了给消费者一个心理预判,你究竟能不能接受它,黑话:你这次准备加价多少?

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  与全新一代奇骏相同的是,这次汉兰达也从内部进行了革新,用上了丰田品牌现阶段技术最先进、安全性最高和操控性更强的TNGA架构,参照已经换装该架构的一系列丰田车型,我们对于全新第四代汉兰达的综合表现抱有较高期待。

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  动力系统是全新第四代汉兰达换新的重点,由2.5升自然吸气发动机为主体,辅以双电机和e-CVT变速器共同组成的混合动力系统,其最大功率141千瓦(192马力),官方宣称它的百公里油耗仅为5.8升,最高续航可达1000公里。补充一句,燃油车宣传续航里程显得有些“不讲武德”。

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■ 吉利星越L

上市时间:待定

看点:预售价格真的“不讲武德”吗?

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  既然聊到“不讲武德”,一定要把星越L算进去,预售价格公布的同时,吉利官方直接将“不讲武德,讲诚意!”作为该车的预售宣传slogan。

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  星越L与星越之间的关系容易让人傻傻分不清,通常来说汽车厂商都会先推出普通版车型而后再延伸出轿跑版,吉利汽车却反其道而行之,这也在侧面验证了它们在市场调研能力上的不俗之处。说回星越L这边,它的“L”有Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)的寓意。

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  “大”体现在秒杀同级车型的车身尺寸,定位于一台紧凑型SUV,却有着超越中型SUV途观L的轴距数据,错位竞争体现得淋漓尽致。豪华体现在车内的材质搭配,真皮+缝线+搪塑随处可见,负责任地说,现阶段我们丝毫不用担心自主品牌对于汽车工艺的把控。

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  来自沃尔沃技术的加持,是星越L叫板合资品牌的重要砝码,全系搭载Drive-E系列的2.0升涡轮增压发动机,型号VEP4,缸体为全铝材质,加入了中置直喷技术,新车上市后将提供两种不同功率版本,最大功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米;分别匹配7速湿式双离合变速器和爱信8速手自一体变速器。

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■ 领克09

上市时间:第四季度

看点:有“换壳版”XC90那么简单吗?

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  最后一款压阵车型,我们请到了来自吉利与沃尔沃联姻的结晶——领克09。将时间轴拨回到2017年,领克品牌刚刚诞生,对于一个初创品牌来说,当务之急一定是要打出名气,或者说找一个好爸爸,两条路线皆为上上策。胆大心细的吉利集团表示“我全要”!吉利负责出钱,沃尔沃埋头搞研发,CMA平台就成为了领克目前在售车型的摇篮。

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  这个平台亮点有很多,但有一点却是致命性的存在,它只能覆盖到A0-B级车型上,这也是为什么领克只推“个头偏小”车型的根本原因。成长总会伴随着阵痛,领克心心念的大级别车型看起来没有了着落,这次“爸爸”又站了出来,递给了它一张沃尔沃XC90车型图片,两眼放光的领克直呼“太大了,太大了”。

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  背景交代清楚,直接来看领克09,如你所想它就是一款“换壳版”的沃尔沃XC90,甚至在近期的报道中,有媒体拍到了它的“底裤”,对比沃尔沃XC90,两台车可以说如出一辙,进一步实锤了我们心中的大胆想法。关于它的产品信息,领克还是偏保守了一些,只放出了几张不痛不痒的官图出来,如果想要更深入的了解它,我们只能等到6月19日它的全球首发仪式。

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  关于领克09的产品力我们不用过多担心,有着沃尔沃技术做背书,加上领克品牌一直饱受好评的造车能力,唯一需要关注的就是它的价格,如果合理,那它“干翻”本期的榜2(汉兰达)也不无可能。

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编辑点评

  事实证明,SUV车型仍然是厂商发力的重点,由小转大或将是接下来车企布局的方向。本期盘点的4款车型,随便拉一个出来都是细分市场中名号响当当的角色,虽然它们有些是换代,有些是全新车型,但不变的仍然是稳定的产品力,属于“无脑”就可买的车型,参照“不看后悔指数”,大家可以对号入座。以上就是车讯网选出的下半年上市的重磅SUV车型,这只是下半年重磅新车盘点的第一集,接下来还有轿车篇和新能源篇,感兴趣的老铁们请一定持续关注哦!

责任编辑:张刚

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日产奇骏

官方指导价:18.88 - 27.33

部分拆解:82分

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