中保研公布新一期评测结果 北京现代胜达成绩斐然

　　【车讯网 报道】2021年6月9日，中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司（简称：中保研）发布中国保险汽车安全指数（简称：C-IASI）最新一期的测评结果。该批测试共计9款车型，包括2款轿车、6款SUV及1款MPV，分别为北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众途昂、北京现代胜达、天际ME7、比亚迪宋PLUS、吉利领克05、上汽乘用车荣威iMAX8。其中，北京现代第4代胜达凭借7个“优秀”、1个“一般”，成为同批次成绩最好的车型之一。

　　具体来看，北京现代胜达在25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等测试项目中，全部获得优秀。其中，在25%偏置碰撞测试中，车辆刚性壁障给车身很大的侧向力，乘员舱侵入量维持在较小水平；侧面碰撞中，在1500千克台车的撞击下，B柱与座椅中线距离145毫米，侧气帘与侧气囊有效降低车内乘员损伤情况。车顶强度测试中，车辆可承受4.6倍自身车重以上的压力，有效保证车内乘员生存空间。

　　如此优秀的成绩，得益于该车可靠的被动安全。胜达采用防撞梁吸能盒前纵梁连接均匀化等设计，能在碰撞发生时，通过车身构架耗散和传递冲击，降低传递到车内乘员的能量。同时，6个气囊辅助预紧限力安全带，也会进一步提高车内人员的安全指数。

　　主动安全方面，胜达同样获得多项“优秀”。比如：该车的前碰撞预警制动系统在FCW 3工况（前方碰撞预警）和AEB 2工况（车对车）的测试中，均满足测评要求，以满分的成绩获得“优秀”评价。

　　事实上，该车在驾驶辅助方面的智能技术较为丰富。其中，前碰撞预警制动，可实时侦测前方车辆位置，当系统判定存在碰撞危险时，分阶段对驾驶者进行警示，必要时采取部分或完全制动以降低追尾可能；车道保持辅助则可检测前方车道线，在车辆偏离车道时发出警告并自动控制方向盘，使车辆保持在车道内，减少偏离车道引发的危险。

　　北京现代胜达自上市以来，有着极高的关注度和优质的用户口碑。在此次C-IASI测试之前，该车已在2010年、2013年、2019年的C-NCAP碰撞测试中，获得过数次5星评级。