路咖汽车提到法系品牌汽车，虽然进入中国市场不算晚，但是随着品牌力和技术更新迭代迟缓，目前所面临的情况是越来越难了，终端市场接受度也不算是很高。这其中就包括DS品牌，去年DS品牌正式在上海发布旗舰中型轿车DS 9，3月17日，官方公布了该车在国内预售价格为29.9999万元起，这个售价让人印象深刻。
时隔一周，3月23日晚间，DS 9这款车型正式上市，共推出7种配置车型，售价区间为24.99-39.99万元，起售价格比之前预售价格便宜了5万元，还是带着一定的诚意而来，不过39.99万元的顶配指导价甚至比奥迪A4L的39.68万更贵。作为一款凸显法系车设计元素的车型，DS 9身上有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一下。
DS 9这款轿车亮点在哪里？
提到法系车，大家一定会和咖哥一样，想到的更多是独特设计和豪华质感，没错，在DS 9身上也延续了这样的特点。外观上，前脸星钻式"巴黎之光"LED大灯搭配上3D菱形尾灯，六边形的锐利中网镶嵌了DS的品牌标识，搭配上较为低矮的运动车身，让它看上去颇具辨识度。值得注意的是，汽油版和插电式混动版车头的钉纹式样是不同的。
侧面设计上，DS 9和标致508L高度相似，整体轮廓较为沉稳，但DS 9尺寸更大，长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距为2895mm。
尾灯组的造型较为细长，内部采用了菱形结构并带有熏黑效果，其尾灯组中间由镀铬条连接，并一直延伸至车身侧面，看起来也比较有设计感。
有意思的是，DS 9在C柱后方上还设计了一个示宽灯，以示对雪铁龙经典车型DS 19的致敬。
作为法系品牌旗舰车型，内饰设计上的布局格调也比较特别，车内配备了大量真皮材质来凸显高级质感，中控区域按键采用"钻石切割"工艺，不看起来有一定辨识度，但至于好不好就因人而异了。
中控台顶部的雕花时钟进一步提升了车内的质感，下方的一键启动按钮内置呼吸灯，看起来辨识度不错。
配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸的中控多媒体屏幕，不过这套车机系统我们之前有过体验，设计不太常规，操作起来比较复杂，同时反应速度也有待优化。
高配车型座椅采用真皮包裹，表链式座椅纹理延续了DS品牌此前车型的设计造型，看起来也比较独特。后排座椅舒适性同样不错，两个高度可调的头枕还带有可调节护翼，给头部带来更好的侧向支撑。
动力方面，燃油版搭载一台1.6T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为158kW（215Ps）和300N·m，配备8挡手自一体变速箱。插电式混动版本除了搭载同样一台1.6T发动机外，还配备了一台功率为81.2kW的电机，系统综合功率为183kW，纯电续航可达50km。
最高卖39.99万，它值吗？
可以肯定的是，DS 9售价真心不便宜，且顶配车型售价达到了39.99万元，这个级别无论海外品牌还是中国品牌都有实力很强的竞争对手，比如和尺寸、售价、品牌相近的就有沃尔沃S60、林肯MKZ等车型，但DS 9无论在动力以及品牌力上相对这些车型优势都不明显。
不过，DS 9也有自己的特点，比如特点鲜明独树一帜的外观内饰设计，内饰高档材料也超过不少同级车型，虽然1.6T动力相比同级2.0T起步并不是很强，但也有两种动力形式可选。但该车入门版配置比较寒酸，拿入门的蒙马特版本来看，日常基础性配置缺失了很多，比如没有配备LED大灯，无钥匙进入、前驻车雷达、盲点监测以及倒车影像均没有配备，内饰全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏也没有配备，花费近25万元买它对于很多人来说真的需要勇气。唯有顶配的歌剧院版在科技和舒适性配置上更符合法式豪华旗舰轿车的定位于身份，但近40万元的售价估计考虑它的人并不多。
写在最后
综上所述，DS 9这款车型它的外观内饰设计都很别致，如果你寻求审美上的个性，它会是一个不错的选择，但考虑到目前的售价、配置以及动力，再考虑到品牌、售后服务能力之后，我们对它的未来表现依然会打个大大的问号。
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