[车讯网-郑州 车市行情]
近日,笔者从郑州地区进口大众经销商处了解到,店内大众途锐现车在售,颜色方面比较齐全。售价方面,时下购车最高现金优惠10万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
|---|---|---|---|
| 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI | 52.88万 | 9.10万 | 61.98万 |
| 2019款 2.0TSI 领航版 国VI | 47.98万 | 9.00万 | 56.98万 |
| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
| 2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI | 60.98万 | 10.00万 | 70.98万 |
| 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI | 64.98万 | 6.90万 | 71.88万 |
| 2019款 3.0TSI 锐智版 国VI | 75.88万 | 6.10万 | 81.98万 |
| 2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI | 75.68万 | -- | 75.68万 |
外观方面,大众途锐作为德系高端SUV的代表之作,新版车型更是趋向完美,新途锐全新前脸设计彻底抛弃了U型大嘴造型,横向格栅家族风格与高尔夫6保持一致,车身线条平滑而具有时尚感,内饰保持了德国车一贯的精致和严谨,均匀的缝隙和丝丝入扣的装配是大众汽车的一贯作风。

内饰方面,途锐的内饰风格非常稳重大气,用料很上档次。尤其大量桃木装饰搭配真皮方向盘和座椅,看起来非常有质感。虽然配置的功能非常丰富,但是中控台看起来依旧简洁,没有冗杂之处。大众途锐仪表盘采用四个圆形,延续了整体简洁的风格,清晰直观。

动力方面:途锐的混合动力系统由机械增压直喷汽油发动机和一个电动机结合构成了一个强劲、高效的动力系统。混合动力驱动模块安装于发动机和自动变速箱之间。根据行驶工况,系统通过离合器装置协调汽油机和电动机“并行”工作,可产生高达279kW/380Ps的最大功率以及580N·m的最大扭矩,相当于8缸发动机的强大动力,却只有4缸或6缸发动机的油耗和排放。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
大通T60皮卡城市用车体验 大哥就是这么贴心63.36万
十万元家轿安全新标杆 解码C4世嘉8.72万
玩儿车多年被车玩 VV5给老郭一个血的教训4.91万
30.9w
30.8w
30.7w
30.7w
30.7w
30.7w
30.6w
30.6w
30.6w
30.5w