试问2019年的新车上市发布会，谁能够火过请来了大碗宽面吴亦凡、巨人强森的赛麟汽车？那个号称能够让中国人开上超跑的赛麟董事长王晓麟，即便在发布会现场被众多人质疑，根本不是回来卖车的。可是架不住人家坚决不松口，你又能耐他何？

但是现在，倒是真的有人想要和王晓麟来场正面硬碰硬的“仗”了！这几天，有赛麟公司的法务人员在社交平台上发布了一封控诉赛琳董事长王晓麟的文件，叫做《乔宇东致赛麟公司同仁和工会会员的倡议书暨针对赛麟公司公告的回复》。完全就是个实名举报啊：举报赛麟董事长王晓麟虚假技术出资，涉嫌贪污巨额国资的事实，并且声明在举报期间，自己和家人已经受到了威胁。

WHAT？这是不是五一之前给安排的一场汽车电影。怎么一个公司的董事长，居然还会威胁自己公司的法务呢？根据这则公开信的消息提示，王晓麟实际上控制了赛麟公司4个外资企业股东，以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份。然而这并不是王晓麟的第一次开撕，毕竟从他引进了赛麟汽车这个品牌，就让人感觉这根本是个“假造车，真骗钱”的企业，因为任何核心技术都没有，倒是推出了一个叫做迈迈的“老头乐”。然后就有人质疑这到底能不能拥有超跑的特性，这个时候王晓麟就在自己的微博上和大家“约架”，表示不服来战。当然，没有什么后续，不知道是媒体人怂了，还是王晓麟也就只能打个“嘴炮”，和这一次的公开实名举报，应该是不一样的。

其实根本用不着这种公开信，除了去年轰轰烈烈的一场发布会，明星的站位明显多于汽车，骂声显然高过呼声的一个品牌。在2019年的双十一，将号称拥有跑车血统的迈迈，以高达16万的价格造成了那么火爆日子的冷清，只有9个人支付了订单，之后因为无人问津最终天猫的销售店铺也关门了。

面对如此的情况，赛麟公司也是大幅度裁员，而这位实名举报的仁兄，或许就在裁员的大军中。从整体的控诉信可以看出，这位兄台要求的是能够支付在赛麟公司工作期间的所有加班费用，并且质疑赛麟公司的身份，为什么不是国有独资而是王晓麟夫妻的“夫妻老婆店”？而就在发布会上邀请到的美国赛麟品牌创始人，其所在的公司也和王晓麟没有半毛钱的关系，一切的一切，从最开始就是一个骗局，现在，他就是要来揭开这个骗局。

有点乱吗？其实这一场开撕，在更多的行业人眼中，更像是狗咬狗一嘴毛的一场闹剧。

鬼扯：赛麟公司是什么样子，明眼人应该从最开始就感受得到。一个美国的老式超跑，自己都泥菩萨过江，还来中国参加这个参加那个，除了圈一波钱之外，还能指望着TA干嘛？而王晓麟的各种背景，也说明了他具备骗子的本质，开撕，只是时间的问题，只是跟谁的问题。