【车讯网 报道】导读：近几年要说什么车型最火，我想答案依然是SUV车型，但随着汽车消费市场的多元化发展，SUV领域也越分越细致，从而导致各大车企为了满足更多的消费需求，都在精心研发属于自己的新产品。而就在2019年，自主品牌中一个新的车型慢慢进入我们视线中，那就是“轿跑SUV”。早在前两个月，就有了长安CS85 COUPE和哈弗F7X先后进行上市发布，那么今天,吉利也将迎来自己的首款轿跑SUV车型—“星越”上市发布，新车推出涵盖传统燃油、轻混、插混3种动力组合共11款车型，市场指导价为13.58—21.68万元。 

 

「星享计划」

      吉利星越为了更多的满足客户购车需求，发布会现场还推出了“星享装备升级计划”优享大礼包，主要是针对在2019年6月30日之前，订购 1.5TD+7DCT车型的所有用户，可免费升级48V BSG轻混系统（价值6000元）；而订购全系耀星者的用户，可免费升级价值12000元的星享娱乐装备（全景星空天窗、12扬声器BOSE豪华高保真音响系统、GKUI APP远程控制与电动尾门）。

同时，星越还推出了“星享无忧保障计划”优享大礼包，针对全系车型可赠送五年全时在线免费4G基础流量。而购买智擎 1.5TD车型的消费者，可直接享受8年或30万公里的发动机主要零部件超长质保。以及购买智擎1.5TD PHEV车型的消费者，可享受电机电控8年或15万公里超长质保，首任车主动力电池的电芯终身质保。此外，在2019年6月30日之前订购的用户，还可免费赠送价值4000元的充电桩一个。

最后星越还推出了“星享轻松购车计划”，针对全系车型所有购买吉利星越的用户，都将享受至高5000元的金融贴息以及至高5000元的置换补贴。

 

「什么是CMA架构」

   CMA基础模块架构是2016年在瑞典哥德堡由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同开发的全新中级车基础模块架构。早在2013年，吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立中欧汽车技术中心（China EourVehicle Technology ，简称CEVT），而CMA的研发正是该中心的重点任务。而CMA架构的优势在哪，主要在于CMA基础模块架构具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸；支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统，为打造具有安全品质、智能互联功能、高效动力系统、优秀驾驶体验的汽车产品提供了技术基础和保障。在安全性方面，基于CMA打造的汽车拥有能满足并高于中国欧美地区的碰撞标准的车身结构。 

 

而作为“最懂中国人的汽车品牌”，吉利基于”人本、创新、卓越”的品牌核心价值理念，在CMA架构全球领先的技术基础上，融入中国驾驶元素，全新打造了首款基于CMA架构的轿跑SUV车型—星越。并凭借全新架构、全新设计、全新技术与全新品质，给消费者带来了更高级的驾乘体验，从而星越定位于豪华运动SUV的挑战者。 

 

「自主品牌轿跑SUV最靓的仔」

作为吉利家族中首款轿跑SUV—星越，它的颜值可以说是一大亮点，几乎与概念车版本相接近。前脸造型以“虎”为设计元素，给人呈现出早已蓄势待发的进攻姿态，时刻准备着要出发。

前中网采用了家族化“水滴涟漪”的设计语言，颜色以全黑为主要色系配上车标，整体呈现上窄下宽，格栅最外层还采用了红色线圈包围，极具运动气息。

两侧大灯由前中网向两边延伸，当点亮搭载法雷奥ADB矩阵式LED大灯时，整体看起来非常的霸气，同时这套矩阵大灯也给我们夜间行车带来更多的行车安全。

从侧方来看，车顶线条以主驾头顶为最高点，开始向后延伸滑到车尾，形成性感的溜背式设计，这也是星越的主要特征之一，当然了，很多人会担心这样的设计会不会影响后排的乘坐空间，这点现场的工程师，也明确解释过，星越的溜背式设计采用了14°下溜夹角的黄金夹角设计，既保证了溜背时的顺畅度，又造就了内部空间的宽广视野。

同时得益于吉利CMA架构的高度灵活性和可拓展性，星越的前悬与后悬更短，高宽比仅为0.87，带来了蓄势待发的动感姿态与宽敞空间，实现了溜背造型与实用空间的极致平衡。

车身尺寸方面，星越的长宽高分别为4605、1878、1643mm，轴距为2700mm。

尾部通过镀铬饰条连接两侧尾灯，这也延续了家族化的星河回旋后尾灯，营造出贯穿式视觉冲击感。然而最让人醒目的，我想是下方的四出排气布局以及扰流板，这样的设计目的同样是为了强调星越它极具运动感属性。

 

「豪华内饰体验」

内饰上，星越打造了以驾驶者为中心的运动科技座舱。中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。跃动星轨副仪表台打破常规的平行关系，采用出血的设计手法，叠层造型立体前卫。同时，对立翻折的空调出风口、折纸艺术车门板、回形中央控制区、电子档把等别具一格的细节，共同为用户营造出运动与科技气息。 

 

「三套动力系统可选」

        由于星越是基于吉利CMA打造的首款高阶运动SUV，它的动力系统可以说拥有同级最强和丰富的动力系统。新车主要提供三种动力可供选择，其中高性能2.0TD发动机匹配爱信8AT变速箱，最大功率为175kW，峰值扭矩为350N·m，且将提供四驱系统可选择。同时也满足目前国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准。然而值得一提的是搭载的这套动力系统的星越，0-100km/h加速度仅需6.8秒，也是当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV。

       另外就是基于三缸平台打造的1.5TD+7DCT动力总成，搭载48V轻度混合动力的MHEV车型。该动力总成由吉利与沃尔沃联合研发，1.5TD发动机最大功率为130kW、最大扭矩为255N·m；7速湿式双离合传动效率最高可达97%，0.2秒内即可完成换挡操作。

最后则是同样基于1.5TD+7DCT的动力总成，搭载插电混合动力PHEV系统，这也是作为首款搭载插电混合动力系统的溜背造型运动SUV。星越PHEV搭载了11.3kwh超高容量三元锂电池，纯电续航可达56km，整车最大功率达190kW、最大扭矩达到415N·m，百公里加权油耗仅1.6L，快速充电时间不超过1.5小时。而纯电续航可达80km的车型，快速充电仅1.7小时，百公里加权油耗仅1.2L。

 

 

「极致的操控」

星越在拥有同级最强动力系统的同时，当然需要拥有一个好的底盘，由此星越在底盘结构方面，全系采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，并得益于吉利CMA架构卓越的底盘调校技术，让星越在运动性和舒适性之间实现了极致平衡，为用户带来全新的操控体验。

此外，星越搭载了博格华纳第五代电液式四驱系统，前后轮最大扭矩分配比可达50：50，输出给后轴的扭矩可达到1050N·m，同时NVH性能更优越。这套四驱系统将让星越面对非铺装路面、湿滑路面等路况时，表现出更出色的行驶性能。

星越还配备了来自蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向，传动比达到15.7，并配备了固特异20'Eagle F1夏季花纹轮胎，以及322*28mm规格的大尺寸前制动盘，百公里制动距离仅为35.3m。

 

「科技配置有哪些」

星越的科技配置可以说相当丰富，除我们日常所见的手机无线充电、智能语音、360度全景影像、地图导航、车机互联等科技配置以外，还搭载了人脸识别FACE-ID系统，通过采集人脸信息来对驾驶员身份进行验证，进而按预设选项自动调整座椅、外后视镜、车载娱乐喜好等多种配置。同时该系统还可以评测司机疲劳状态，并及时提醒驾驶员，提供更多的行车安全。

另外星越还配备了9寸全彩HUD抬头显示系统，与中控屏、仪表盘实现了三屏互动，不仅可显示车辆信息，还可以根据环境自动调节背景光亮度，提升用户行车安全。同时这三块屏可通过用户的手势来实现飞屏操作，也就是说当你需要把中控屏的导航信息投放到仪表盘时，就可以通过你的手势快速实现。

在安全智能驾驶上，星越采用了20个顶级传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，真正实现0-100km/h全时、全速、全路况，会避险、能跟随、能转弯、开门预警、全自动泊车等L2级安全智能驾驶，让驾驶者享受从未有过的轻松、安全驾驭。

      如果你是对音乐比较热爱的用户，那你选择星越就没错了，因为星越为你打造了BOSE豪华高保真音响，配备12个扬声器经过专业调教，还原最真实的声音。专属驾驶者高阶聆听体验的驾驶座优先模式，每个角落都可以感受流动音符的全车平衡模式，更有虚拟环绕模式，带来宽广的空间感和沉浸式的环绕音效，犹如置身演奏现场。

除此之外为了让用户可以体验到更舒适、更惬意出行，星越还搭载了巴黎进口香氛系统、Napa+麂皮通风座椅、无线充电、冷热杯托，呼吸氛围灯、电动尾门等人性化舒适配置。

 

「小结」

星越以13.58—21.68万元售价发布，相比长安CS85 COUPE和哈弗F7X的售价可能略高一些，对此我想很多用户或多或少会有些质疑声，但作为吉利CMA架构的首款高阶运动SUV，它拥有CMA架构中全球最新的技术支持，直接可以与丰田TANG和大众MQB架构相抗衡，加上星越它拥有惊人的高颜值，以及丰富的科技配置，我想足以让更多的消费者为之打动。