近日,笔者从大庆地区雷克萨斯经销商处了解到, 购雷克萨斯NX系列可优惠10000元,店内现车销售,颜色齐全,感兴趣的网友可以到店试乘试驾。更多优惠尽在店内,详情如下:
车型 |
厂商指导价 (万元) |
优惠幅度 (万元) |
优惠价 (万元) |
询价 | 备注 | |
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雷克萨斯NX 2018款 200 前驱 锋行版 | 29.8 | ↓ 1.00 | 28.8 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2018款 200 全驱 锋尚版 | 34.4 | ↓ 1.00 | 33.4 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2018款 300 前驱 锋行版 | 33.5 | ↓ 1.00 | 32.5 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2018款 300 全驱 锋尚版 | 39 | ↓ 1.00 | 38 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2018款 300 全驱 F SPORT | 49.3 | ↓ 1.00 | 48.3 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2018款 300h 前驱 锋尚版 | 37.4 | ↓ 1.00 | 36.4 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2018款 300h 全驱 锋致版 | 43 | ↓ 1.00 | 42 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2018款 300h 全驱 F SPORT | 53.2 | ↓ 1.00 | 52.2 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 200 前驱 锋行版 | 31.8 | ↓ 1.00 | 30.8 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 200 全驱 锋尚版 | 36.8 | ↓ 1.00 | 35.8 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 300 前驱 锋行版 | 35.8 | ↓ 1.00 | 34.8 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 300 全驱 锋尚版 | 41.8 | ↓ 1.00 | 40.8 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 300 全驱 F SPORT | 52.8 | ↓ 1.00 | 51.8 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 300h 前驱 锋尚版 | 39.9 | ↓ 1.00 | 38.9 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 300h 全驱 锋致版 | 45.9 | ↓ 1.00 | 44.9 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 300h 全驱 F SPORT | 56.9 | ↓ 1.00 | 55.9 | 询底价 | 现车 | |
雷克萨斯NX 2017款 200 Midnight特别限量版 | 33.8 | ↓ 1.00 | 32.8 | 询底价 | 现车 | |
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外观方面,雷克萨斯NX采用了最新家族式纺锤形进气格栅,很有侵略感。同时,新车采用了前大灯和“构型”LED日间行车灯相分离的设计,同样十分犀利。车身侧面,雷克萨斯NX相比前脸的夸张设计则要要温和得多,但依旧采用了凸出的轮拱以及许多直线条设计。尺寸方面,雷克萨斯NX长宽高为4630/1845/1645mm,轴距2660mm。
内饰方面,雷克萨斯NX则完全没有继承外观的那种特立独行,倒是更多地采用了家族式的一些设计。通过真皮、金属材质的应用,让新车显得豪华又运动。
配置方面,雷克萨斯NX将全系标配自动大灯、LED近光灯、双区自动空调、电子手刹、驾驶模式选择、胎压监测以及一键启动等配置。中高配车型还将配备电动尾门、全景天窗、加热/通风前排座椅、抬头显示、雷克萨斯导航系统、G-BOOK以及360度全景影像系统等。
动力方面,雷克萨斯NX提供三种动力可选,其中NX200搭载了一台2.0L自然吸气发动机;而NX200t则搭载的是雷克萨斯首台2.0T涡轮增压发动机,采用了缸内直喷、双VVT以及单涡轮双涡管涡轮增压器等技术,最终最大功率235Ps(173Kw),峰值扭矩349N•m;NX300h搭载的是雷克萨斯引以为傲的油电混合动力系统,其由2.5升阿特金森发动机、电动机组成,综合最大输出功率为194Ps(142Kw)。
63.36万
8.72万
4.91万
31.63万
31.54万
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