【车讯网 报道】　　我们在之前聊了聊日本的两大汽车品牌，马自达和三菱。从中你会发现它们都是辉煌过，而现在正奋起直追当前的市场行情，那些情怀都是曾经给过的。不过今天这个品牌，坚持着自己原本的样子，它所量产的经典车型，经过几十年的磨练，至今依旧耀眼夺目——保时捷！这个在无数赛场上斩获光芒的汽车品牌，从始至终都很快！

　　发展历史

　　保时捷公司成立于1931年，创始人名为费迪南德·保时捷，保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

　　说起费迪南德·保时捷这个人，那可是相当有故事的一位设计师，而且不是谁都可以有他一样的经历。保时捷父子在当时的愿望和臭名昭著的希特勒不谋而合，希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中，他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕，后来交给了法国，坐了两年牢，于1947年8月获释。看完这位大哥的人身经历，心里面是不是“哇～屌，屌，屌！”

　　自1935年往后，保时捷正式走向辉煌，并且将辉煌续写至今。1951年费迪南德·保时捷去世，小保时捷随即肩负起经营的重任，1963年，保时捷品牌在法兰克福车展上，展出了历史上最为重要的车型——保时捷911.

　　第一代911车型基于甲壳虫技术，保时捷在创新的同时，做到传承经典、独树一帜。基于这样的思路，著名的保时捷911便诞生出来了。从1963年诞生以来，911共经历了7代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

　　近两年，保时捷的喜事连连不断，第一件就是你有钱也买不到的911，为什么呢？是因为，这台保时捷911全球只有一台（百万纪念版），为了全球各地911爱好者共同分享这一经典跑车，第一百万台911下线以来，便踏上了它的世界巡展之旅。他从出生地祖文豪森启程，造访法国勒芒，英格兰高低，美国圆石滩以及中国上海外滩，所到之处都受到了911挚爱者的瞻仰以及赞誉。

　　另一件就是保时捷的70周年庆了，并且还为自己准备了礼物——保时捷911 Speedster Concept。根据原厂表示，该车款融合了现代车与1948年发表的保时捷356元素，是品牌发展70年以来、所集结的核心精神与运动化象徵的浓缩，并且传递出Porshce始终坚持的赛车化设计方向。

　　我们一眼望去，保时捷的身后全都是辉煌，就连SUV车型都光彩夺目。没错就是卡宴！从2002年日内瓦车展亮相后，卡宴这款车型就受到了非常多的车迷追捧。Cayenne在西班牙语中是“辣椒”的意思。到了18年，全新一代卡宴也上市了，同样受到许多消费者关注，保持自己性能的同时，更加有了城市SUV的样子。

　　总结：保时捷的荣誉太多了，小编如果一一介绍那又该长篇大论了。勒芒的18次总冠军，经典的911车型，红的发紫的卡宴，这些都成了保时捷的符号。对于保时捷来说，坚持经典的同时，追求更极致的产品，做独特的自己是最重要的。小编突然觉得作为“德粉”真的挺幸福的。我相信，你对保时捷应该也有着不一样的情怀吧？欢迎在下方留言，一起聊聊它，我们下次聊聊奥迪吧！